给水站是指专门为蒸汽机车牵引列车在线路上运行时,由于煤水车储水量不足以维持整个机车交路的行驶需要而设置的供水地点。除了机务段所在地车站和折返段所在地车站之外增设的途中给水站。分主要给水站和辅助给水站。给水站必须配置专门的给水线和给水设备,如水鹤等。蒸汽机车引区股给水站分布蒸汽机车牵引的线路在新建和改建铁路中,其给水站分布应根据机车类型、机车交路、行车要求、线路情况、接轨点、城镇、水源条件以及近远期发展规划等因素确定,其要点如下:(一)首先按现行《列车牵引计算规程》、既定的机车牵引力,结合线路坡度,计算区间耗水量(要考虑冬季气温附加系数和锅炉放水系数等)。(二)给水站分布距离,一般应保证以规定机型牵引满载货物列车,在隔站停车的情况下顺利通过,(复线铁路按满载列车在区段间停站一次考虑),并结合小运转、补机、调车机车给水的需要设置;(三)蒸汽机车给水站间耗水量,应不超过机车水柜容量的85%。(四)客机给水站的分布,首先应根据耗水量计算确定,一般是设在区段站或与货机中间给水站同时考虑。(五)改建铁路,其给水站分布,还应参考本区段实际查定的行车用水指标,按设计牵引定数计算耗水量,一般应尽