罗兰贝格

2018年05月31日，由21世纪经济报道联合罗兰贝格共同推出的《新趋势下车企未来竞争力报告》，在南方财经全媒体集团指导、21世纪经济报道主办的以“聚势·谋动”为主题的“2018中国汽车新创峰会”上正式发布，罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁郑赟在会场解读了《新趋势下车企未来竞争力报告》。 【郑贇现场演讲实录】 《新趋势下车企未来竞争力报告》（以下简称《报告》）就移动出行、自动驾驶、数字化和电气化这四大新趋势下各大汽车企业的应对与布局进行深度解析，从不同的切入策略和发展模式入手，同时包含传统车企和造车新势力，以此

2018年04月22日AC汽车主办的新势力峰会上，罗兰贝格汽车咨询业务合伙人舒畅发表“汽车行业新势力的五大机会”主题演讲。 此次演讲主要内容来自《新势力与汽车服务业投资展望》报告，报告由罗兰贝格、AC汽车、中国连锁经营协会三方共同发起、罗兰贝格主笔完成。 舒畅认为三大新势力的崛起，将对汽车后市场的服务提出更高的要求，同时刺激新的需求。他建议新势力与其自建服务体系，不如与现有体系合作，可以更好地打开服务市场。 【舒畅现场演讲实录】 今天的主题是汽车新势力、新服务，我们将这两个“新”细化，分成了造车新势力、零售新势力和

2017年11月3日，由亿欧公司主办，易鑫集团联合主办，大搜车协办的“汽车消费新模式——GIIS 2017汽车新零售商业峰会”在上海虹桥元一希尔顿酒店正式举行。会上，罗兰贝格合伙人舒畅发表了主题为“汽车电商3.0时代的差异化定位”的演讲。舒畅认为： 1、汽车电商3.0要吸取1.0，2.0的教训，做电商的目的是提高销量，不是简单地做成做推广渠道。 2、电商会从根本上解决经销商的很多问题，经销商的日子不好过，最大的原因是库存越来越大，通过电商的模式，可以缓解高库存压力。 3、中国市场上车型多、品牌多，所以电商

2017年09月24日，由中国电动汽车百人会举办的“中国电动汽车百人会·常州论坛（2017）”在江苏省常州市召开。本次论坛主题是“交通变革与智能出行”，聚焦探讨未来的交通体系与出行方式，具体讨论互联网、人工智能、大数据等技术如何应用于出行及交通；交通体系的重构需要哪些政策与法律法规调整；汽车产业如何适应这些新变革等问题。亿欧作为此次大会的支持媒体，参与全程报道。 活动现场，罗兰贝格合伙人郑赟发表了主题演讲。他表示，2026-2030年，能够在城市之中实现三级，并且在高速公路上实现四级的自动驾驶。在2040年之后，能够在自动驾驶