百度架构调整背后:为何张亚勤不再管公关

百度架构调整背后:为何张亚勤不再管公关

雷帝网 雷建平 9月5日报道

继成立百度搜索公司后,百度日前再度进行高层调整。

百度刚刚任命前1号店CEO王路出任百度公关市场副总裁,负责大市场、公关和政府关系业务,直接向百度CEO李彦宏汇报。

从这一系列变化看,在经历了百度贴吧风波、魏则西事件后,百度公关市场体系又恢复到了由副总裁管辖,并直接向李彦宏汇报的状态。

百度总裁张亚勤在接手公关市场工作不到10个月后,终于脱离“苦海”,正是在百度副总裁朱光主管金融,张亚勤接手公关期间,百度遭遇了百度贴吧风波、魏则西事件,疲于应对。

一位业内人士点评说,让科学家去管市场公关是对科学家的侮辱。互联网营销人士王冠雄则点评说,跨国公司公关是形式套路的武术表演,中国互联网公关是拳拳到肉的自由搏击。

张亚勤头衔很高 但实际上一直并非二号人物

百度总裁张亚勤

从各方面的表现看,张亚勤主管百度公关市场的时期都是百度历史上很黑暗的时期,李彦宏和百度公司都是处于舆论吊打状态。

随着张亚勤将公关市场业务转手,构成百度互联网业务以及未来百度大脑业务基础设施的多个部门(原王劲负责),都转向张亚勤汇报。

这也是张亚勤又一次负责领域的调整。2015年时,张亚勤和时任副总裁王湛等一起是负责新兴业务事业群组。

此番接手张亚勤业务的是王路,王路曾担任原CBSi中国总裁、全球副总裁,拥有深厚的媒体和公关背景。加盟百度前,王路出任1号店CEO职务,随着京东整合1号店,王路离职。

百度CEO李彦宏还发了一封王路加盟的邮件,称非常高兴地向大家宣布,王路先生作为副总裁正式加盟百度,负责公司级战略合作,大市场、公关和政府关系等业务,直接向我汇报。

李彦宏还说,感谢亚勤这大半年为大市场、公关和政府关系业务所做工作。请大家和我一起欢迎王路加盟!期待他和大家一起为百度成长为令人尊敬的世界级卓越品牌,贡献重要力量!

王劲要效仿朱光进行单点突破:主抓无人车

百度高级副总裁王劲

此次架构调整中,百度宣布首席科学家吴恩达统领人工智能研究团队,直接向李彦宏汇报;此外,高级副总裁王劲统领自动驾驶事业部,专注于无人车技术发展,直接向李彦宏汇报。

从表面看,王劲原来管理的范畴要大很多,经过这个调整后,王劲权利缩小很多。

看起来王劲是吃亏,但无人车是百度继互联网金融之后另一个很有看点的项目。实际上,王劲是甩掉了其他的包袱,扔给了张亚勤,自己要去进行单点突破。

百度在无人车领域的投入很大,投资超过O2O,也就是说,总投资会超过200亿元。

王劲日前表示,加州汽车监管机构向百度发放了自动驾驶机动车许可证,允许百度在加州进行自动驾驶技术测试。百度将很快在美国加州的公共道路上进行无人车的测试。

这之前,百度和福特共同对硅谷激光雷达厂商Velodyne LiDAR进行了投资,该笔投资还将加速降低传感器生产成本,如果订单在100万以上,激光雷达的成本可以下降到500美元。

未来两家公司将在自动驾驶领域开展多项深入合作,推进百度无人车的商业化进程。

百度高级副总裁朱光

王劲在百度的发展思路和朱光很类似。自从出任百度金融服务事业群组(FSG)总经理后,朱光在百度的地位也在快速上升,2016年,李彦宏晋升朱光为百度高级副总裁。

朱光在负责百度金融服务事业群组(FSG)的过程中,招募了大量人才,包括:

前美国运通高级副总裁王劲负责风控;百度历史上首位Fellow孙云丰、前百度网页搜索技术负责人沈抖、原中国光大银行资产管理部总经理张旭阳等均向朱光汇报工作。

实际上,朱光主管的百度互联网金融和王劲主管的无人车是百度内部当前最有可能出业绩的部门。受魏则西事件影响,百度一个季度营收减少了20亿元,与腾讯、阿里差距越来越大。

当前情况下,百度面临的压力很大,如果3到5年内百度无法在互联网金融、无人车等项目上有突破,百度将丢掉中国互联网第一阵营的地位,这也意味着朱光和王劲肩上担子不轻。

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