由中影集团与易红门影业联手引进的灾难大片《夺命地铁》将于1月10日登陆贺岁档,在众多国产大制作影片年底齐声合唱合家欢的大背景下,《夺命地铁》将以灾难片身份独树一帜,独战群雄,引发业内人士的特别关注。
两吨水注入片场 打造“水牢”绝望气息
一直以来,CG特效都是众多大制作电影仰仗的利器,灾难电影更算是CG特效的最亲密的小伙伴,但《夺命地铁》也许得算个例外,该片的画面场景多数都是动了真格的真实布景,CG特效只是作为补充使用。
为了在狭窄的地铁隧道中布置出最为逼真的灌水现场,制片方在听取导演安东·梅格迪契夫的建议之后,决定与自来水公司合作从水库调水使用,以尽量模拟真实的水流效果。进入隧道的水流无孔不入,所经之处必被淹没,于是控制水流成为了剧组的头等大事。剧组不惜花大力气在是拍摄区域隧道中用沙袋搭建起防水墙,使水流始终被控制在一百米长的隧道内,又配合市政公司重新检修排水通道,还备下5台大功率抽水机,随时准备往外抽水。经此一番准备,大量用水开始源源不断的注入片场,在合理调度安排后,实现了激流、水位上涨、站台被淹等几乎所有漏水事故中都会出现的真实场景再现,最终使影片的画面效果达到了几乎完美的程度。值得一提的是,该片一共使用了2000吨水。
灾难戏拍摄引全市支持
该片自开工拍摄之日起就吸引了莫斯科全市上下的极大关注,这不仅是因为其闻名全俄的导演、演员阵容,更是因为莫斯科地铁长达80年的历史名望,以及在这段历史中多起安全事故的伤痛。这些都为该片的顺利拍摄提供了强有力的支持。
为了争取到本片中最重要的两样“道具”—机车与隧道,剧组向莫斯科地地铁公司及市政公司提交了申请,但原本已在这个工作方面做好了长期等待准备的剧组,没想很快就得到了积极答复,并在一个月内就申请到了机车和隧道使用时间。在拍摄灾难现场时,剧组在地铁站附近征集群演,立刻得到了民众相应,500名额一小时就报满,于是,场面宏大的站台逃难戏只用了两天就拍摄完成。另外,在市政、消防、警察安保等方面,剧组都得到了莫斯市上下的鼎力支持。在如此的天时地利人和条件下,该片最终能够取得俄罗斯国产片票房历史前五的成绩就不足为奇了。
无论是使用真实布景,还是拥有全民的支持,抑或是影片后期的精心制作,影片导演安东·梅格迪契夫都在用心贯彻着他叫板好莱坞的雄心壮志,其功力究竟几何,相信只需再过几日,国内影迷们自有公断。
本文只为传播信息之目的,不代表时光网认同其观点和立场,以及认同文中所述皆为事实。