通航资源网举办《2015通用航空发展峰会》
2015年11月27日 8:00 至 18:00 ，通航资源网在 北京·北京亮马河会议中心·北京朝阳区东三环北路8号举办《2015通用航空发展峰会》。
会议通知
今年是“十二五”的最后一年，也是“十三五”的奠基之年。在中国经济发展步入新常态的新形势下，国家对通用航空助力经济结构调整、促进产业转型升级、推进社会公共服务、拉动国内航空消费寄予了更高的期望。当前，发展通用航空机遇与挑战并存，动力和压力同在。
2015通用航空发展峰会将汇聚通航业界众多通航品牌、市场、服务等领域专家和资深人士，于2015年11月27日在北京群策群力共同引导和驱动通用航空消费，促进“通航+”与社会消费的融合发展。
峰会特设4个圆桌会议：基础建设与产业园、空中救援、低空航线和旅游、无人机与媒体。
2010年，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，《意见》确定了深化低空空域管理改革的总体目标、阶段步骤和主要任务。总体目标具体实施分3个阶段，2011年前为试点阶段，在局部地区进行改革试点，探索低空空域管理改革的经验做法，为全面推进低空空域管理改革奠定基础；2011年至2015年底前为推广阶段，在全国推广改革试点，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行管理和服务保障体系；2016年至2020年为深化阶段，进一步深化改革，使低空空域管理体制机制先进合理、法规标准科学完善、运行管理高效顺畅、服务保障体系完备可靠，低空空域资源得到科学合理开发利用。
通航航空在我国是一个朝阳产业，“通航+”正在成为撬动产业转型升级的新动力。截至目前，全国共有通用航空企业有268家，相比2009年的103家净增165家，增长160%。在册通用航空器达2210架，较2009年底的907架增加1303架，增幅为143%；作业能力持续提升。2014年通用航空作业飞行总量为67.5万小时，较2009年的32.9万小时增长105%；飞行驾照培训、海上石油、公务飞行等活跃；专业队伍不断壮大。通用航空直接从业人员数量已达1.3万人，其中飞行、机务等专业人员近7300人，占比为56.7%，较2009年提升了16个百分点。6年来，通用航空服务经济建设和社会事业的能力不断增强，在工农业生产、抢险救灾、生态环境保护、构建综合交通体系等方面发挥突出作用。
将通用航空发展进行多产业融合，成为一个发展通道及产业发展平台，这才是通用航空发展的真正未来。基于《意见》第二阶段结束， 规划“十三五”之时，2015通航发展峰会将为通航业界提供一个自由互动地交流讨论平台。汇聚民航局局方代表、通航业界研究者、积极探索的通航试点单位、通航企业、通航飞机制造商、航材供应商、飞机销售代理企业及60家财经评论消费公众等主流媒体记者、行业专家、自媒体代表等。让与通航交集行业建立有效沟通渠道，让经验分享、让感悟深化、让疑惑探讨。
2015通航发展峰会将设置4个涉及通航+民生的“圆桌讨论”的环节，共同探讨通航在大众领域发展过程中的心得、经验等热点。届时也特邀了AOPA、CAMIC通航系、IATA、国际SOS、CTRIP等单位在会议期间发布最新报告，航联传播也将发布2015通航企业实力年度报告。并为5年来在通航领域积极探索的企业颁发荣誉奖项！
【参会人员】
中国航空器拥有者及驾驶员协会
通航企业品牌宣传负责人
通航运营企业负责人
通航配套服务企业负责人
通航基建和产业园负责人
无人机企业
无人机媒体应用单位
关注通航的高端客户代表
中国航空运输协会通航委员会
救援组织、医院
航空保险
航材供应商负责人
飞机销售代理企业负责人
主流新媒体负责人
60家主流媒体记者到会
多家新媒体实时关注
200家媒体在线关注
会议名称：2015通用航空发展峰会
会议时间：2015年11月27日
会议地点：北京·北京亮马河会议中心
主办方：通航资源网
会议日程 （最终日程以会议现场为准）
2015年11月27日 上午
08:00-09:00 发言嘉宾、赞助商与参会代表签到
09:00-09:05 大会主席致欢迎辞
09:05-09:50 主旨发言
09:50-10:50 分论坛（一）低空航线与旅游
主持人：《公务与通用航空》主编 宗苏宁
嘉宾：首航直升机【董事长 徐立冬】、华彬天星【总经济师 邵龙】、爱飞客、低空旅游旅行社
10:50-11:10 茶歇与交流、参观展位
11:10-12:10 分论坛（二）空中救援
主持人：上海弘昌晟集团总工程师 王海鹰
嘉宾：首航直升机【董事长 徐立冬】、华彬亚盛【市场运营总监 周潇晓】、河南宏力【副总经理 潘丙河】、国际SOS、保险公司
12:10-14:00 午宴与交流
2015年11月27日 下午
14:00-15:00 分论坛（三）基础建设与航空产业园
嘉宾：西安阎良航空产业园【书记 张炎】、正阳机场【正阳集团副总裁 伊小林】、民航工程咨询、中国航空规划建设院
15:00-15:20 茶歇与交流、参观展位
15:20-16:20 分论坛（四）无人机与媒体应用
主持人：中国AOPA秘书长 柯玉宝
嘉宾：Aopa，零度无人机【雷柏科技副总裁 王占海】、无人机应用的媒体【新华网】
16:20-16:50 通航年度报告发布
《2015通航企业实力报告》
《2015中国无人机报告》
《2015中国通用航空产业蓝皮书》
16:50-17:10 2015通航发展峰会颁奖盛典
17:10-17:20 问卷调查抽奖
17:20-17:30 大会闭幕
会议嘉宾 （最终出席嘉宾以会议现场为准）
伊小林
正阳集团
副总裁
王占海
雷柏科技
副总裁
徐立冬
首航直升机
董事长
邵龙
华彬天星
总经济师
周潇晓
华彬亚盛
市场运营总监
潘丙河
河南宏力
副总经理
会议门票
参会费：3000元/人
参会权益：
1、参与11月27日峰会；
2、与行业专家、媒体记者、共同交流；
3、会议期间宴会及日常餐饮；
4、会议相关资料。
会议场地：北京亮马河会议中心
往期回顾
2015年
据通航资源网统计目前，中国内地在运营的公务机制造商共计12家。排在前五位的公务机制造商分别为：湾流、庞巴迪、赛斯纳、比奇、达索。其中，湾流、庞巴迪在中国内地公务机制造商中占比分别为33.99%、15.81%。
目前，中国内地在运营的直升机制造商共计16家。飞机排在前三位的直升机制造商分别为：罗宾逊直升机、空客直升机、贝尔直升机。下面有请罗宾逊直升机中国区代表、空客直升机民用销售负责人李百海先生，以及德事隆航空亚太区市场推广总监邱丽娜上台领奖。
根据发动机的类型，通航飞机发动机主要分为活塞发动机、涡桨发动机、涡扇发动机、涡轴发动机。根据我们的数据统计，活塞发动机类型中莱康明数量最大，涡扇发动机类型中罗罗数量最多，涡轴发动机中透博梅卡数量最多，涡桨发动类型中普惠数量最多。
在2015通航发展峰会上，中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长、无人机管理办公室主任柯玉宝发布了《中国无人机报告》。
据通航资源网统计目前，中国内地在运营的公务机制造商共计12家。排在前五位的公务机制造商分别为：湾流、庞巴迪、赛斯纳、比奇、达索。其中，湾流、庞巴迪在中国内地公务机制造商中占比分别为33.99%、15.81%。
目前，中国内地在运营的直升机制造商共计16家。飞机排在前三位的直升机制造商分别为：罗宾逊直升机、空客直升机、贝尔直升机。下面有请罗宾逊直升机中国区代表、空客直升机民用销售负责人李百海先生，以及德事隆航空亚太区市场推广总监邱丽娜上台领奖。
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