2016年12月1日 8:00 至 2016年12月2日 18:00 ,中国汽车工程研究股份有限公司在 北京·北京航港之佳大酒店·北京 顺义区 南法信镇南陈路35号 ,近地铁15号线南法信站。举办《2016汽车Benchmark分析及汽车性能开发技术研讨会》。
各有关单位:
近年来,汽车对标Benchmark分析(简称BM分析)数据成为主机厂等了解行业现状和对标车型的主要手段,并在车型开发中得到了广泛的应用,通过BM分析可以了解对标车型的结构、性能、轻量化水平、平台化及模块化设计、用材与工艺和供应链体系等。目前,国内外已经先后建立了若干汽车BM分析数据库平台,各平台相继完成了若干车型的数据采集和相关分析工作,可提供重量、选材和零部件点云等结构数据。但各平台的BM对标分析方法与流程存在较大差异,且各平台提供的数据尚不能完全满足汽车正向开发亟需的安全、NVH、轻量化等性能相关的信息,以及关键零部件的工艺与材料。
为了进一步加强汽车行业Benchmark技术和方法的交流,使得相关BM数据平台在汽车正向设计和性能开发中发挥更大作用,同时交流与分享近年欧洲车身会议以及国内外最新BM车型的数据结果。中信微合金化技术中心联合中国汽车工程研究股份有限公司、中国汽车材料网、长城华冠等单位,定于2016年12月1-2日在北京召开“2016汽车Benchmark分析及汽车性能开发技术研讨会”,希望促进行业的BM数据库建设、推动轻量化新材料、新工艺、新技术的应用,进而推动汽车正向设计和性能开发。现将有关事项通知如下。
会议组织
指导单位:
中国汽车工程学会
主办单位:
中信微合金化技术中心
中国汽车工程研究股份有限公司
中国汽车材料网
承办单位:
中国汽车材料网
北京长城华冠汽车科技股份有限公司
协办单位:
江阴兴澄特种钢铁有限公司
武汉钢铁股份有限公司研究院
会议交流主要议题
1、汽车行业Benchmark分析方法及流程探讨;
2、2~3款热销车型Benchmark分析总结报告及经验分享;
3、汽车正向设计性能开发及其对Benchmark技术与数据的需求分析;
4、国内外主要Benchmark分析平台数据库的现状以及共性数据分享;
5、Benchmark材料分析技术及典型车身用高强度钢应用状况;
6、近年欧洲车身会议(Euro Car Body)车身结构设计、新工艺、车身用材等轻量化技术交流;
7、铌微合金化技术对汽车材料以及零部件性能影响的探讨;
8、汽车行业Benchmark分析平台产业链的合作模式探讨。
注:会后安排参观北京长城华冠汽车科技股份有限公司,此为会议主要议题,详细日程在会前2周发布
会议时间和地点
报到时间:11月30日
会议地点:北京市顺义区北京航港之佳酒店
会议时间:12月1日-2日
会议对象
? 整车厂性能开发、产品、轻量化、材料、防腐、工艺工程师或技术人员等
?汽车材料、零部件和检测机构与设备企业的工程师或业务经理;
? 相关企业以及从事汽车新材料、新技术、轻量化和性能开发的高等学校和科研院所负责人、工程技术人员、研究生等。
主办方:中国汽车工程研究股份有限公司
主办方:中信微合金化技术中心
介绍:中信微合金化技术中心结合汽车轻量化发展方向以及供给侧改革,联合汽车行业上下游的优势单位进行产业链攻关,利用“铌微合金化技术”推动汽车轻量化,相继开发了轻量化商用车车轮、轻量化挂车、轻量化自卸车、高通风孔乘用车车轮、高品质悬架板簧等,并形成了整套铌轻量化解决方案。
主办方:中国汽车材料网
介绍:中国汽车材料网是中国汽车材料行业门户网站。网站定位于B2B行业垂直门户,致力于汽车材料与工艺领域技术动态、行业资讯、产品信息与服务资源的交流与分享,传递企业品牌实力。目前,网站页面流量已突破150万,注册会员突破2.5万人。多家汽车知名材料企业成为网站VIP会员单位,网站读者几乎覆盖所有国内汽车整车和主要零部件企业。
即将更新,敬请期待
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会议报名及注意事项
1、每单位参会人数不得超过2人;
2、会议会务费1800元/人,住宿及其他费用自理;
3、为了便于会议期间集中活动,建议与会代表集中住宿在北京航港之佳酒店,会议不安排接送站,请自行前往。
会议场地:北京航港之佳大酒店
交通指南:首都机场、新国展地区驾车距离9.5公里(约18分钟)顺义温泉休闲区驾车距离3.6公里(约8分钟)南苑机场驾车距离52.1公里(约109分钟)首都国际机场驾车距离9.5公里(约17分钟)北京西站驾车距离44.1公里(约159分钟)北京南站驾车距离44.3公里(约99分钟)市中心驾车距离36.3公里(约64分钟)
介绍:北京临空假日酒店(原航港之佳大酒店)位于顺义区南法信镇南陈路,紧邻中国国际展览中心(新馆),驱车、步行或搭乘地铁均可方便到达展馆;地铁15号线同时可直达望京。