2015年6月4日 8:00 至 2015年6月5日 18:00 ,中国汽车资讯网在 南京举办《2015第四届车用空调系统论坛》。
2014年底,一纸由工信部、发改委等五部委联合发出的《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》落实了四阶段油耗标准开始实施的期限和惩罚措施。随即,中国汽车工业协会汽车空调委员会就国家四阶段油耗法规中对关系到整个汽车空调行业的应对措施以及规划展开讨论,其中重点讨论对高效空调奖励的进展情况和实施方案,然而高效空调意味着采用节能技术和优化产品等级,众所周知,产品结构的调整伴随而来的是成本的压力。那么,面对愈收愈紧的平均油耗标准,汽车空调企业如何在技术、性能、成本以及集成等多个维度上实现平衡,既满足油耗法规,又保持企业的竞争力?
(2015第四届车用空调系统论坛)
本次论坛我们将携业内专家就此展开谈论。
会议看点:
■ 国家四阶段油耗限值法规推动下,车用空调企业发展的挑战与机遇
■ 汽车高效空调的最新技术,效果测试及评估方法
■ 新能源汽车空调的最新技术发展
■ 新产品研制与主机厂空调系统节能要求同步
■ 低于行业能耗平均值的汽车空调系统
会议名称:2015第四届车用空调系统论坛
会议时间:2015年6月4-5日
会议地点:江苏南京
主办方:中国汽车资讯网
介绍:汽车资讯网(www.auto-china.cn)由北京市同悦同德咨询有限公司运营,是服务于全国汽车企业及百姓汽车生活的综合性汽车门户网站。作为极具发展潜力的专业网站,汽车资讯网(www.auto-china.cn)以 " 不断创新、精细耕耘 " 为宗旨,以丰富的资讯为根本,依托中国信息产业,以卓越的编辑团队与行销团体为主体,以诚信、优质的服务为保障,采用国际前沿的管理模式,致力于为汽车行业客户, 包括整车厂家, 零配件供应商, 各层面经销商, 4S店以及维修企业提供及时的行业动态, 渠道信息、行业分析报告、个性企业研究报告、最新研究结论与数据、在线视频、网上形象展示、网络广告等服务。
版块一:国家四阶段油耗政策与OEM下一步车型规划 | |
时间 | 话题 |
9:00-9:10 | 开幕致辞 |
9:10-9:40 | 国家四阶段油耗限值法规定针对高效空调的细化举措与评估方法 |
9:40-10:10 | 新能源汽车电动空调压缩机最新技术和节能效果 |
10:10-10:40 | 茶歇/交换名片/客户引荐 |
10:40-11:10 | 基于国四标准的下一阶段车型规划中对空调的节能要求 |
11:10-11:40 | 新型变排量压缩机与多种车型匹配的节能案例分享 |
11:40-12:20 | 圆桌讨论 |
12:20-13:30 | 自助午餐 |
板块二:高效空调集成化开发与关键零部件新技术 | |
13:40-14:10 | 空调系统集成化与平台化开发带来的整车低能耗时代 |
14:10-14:40 | 基于多种工况下的提升压缩机COP系数的最新应用技术 |
14:40-15:10 | 针对汽车高效空调的回热换热器最新技术与应用 |
15:10-15:30 | 茶歇/交换名片/客户引荐 |
15:30-16:00 | 仿真软件在汽车空调节能控制中的应用 |
16:00-16:30 | 新型车用空调制冷剂应用趋势及技术挑战 |
16:30-17:00 | 车用空调新型制冷工艺分享 |
17:00-17:40 | 圆桌讨论 |
18:00-20:00 | 欢迎晚宴 |
板块三:汽车空调安全,舒适与智能化控制 | |
9:00-9:30 | 基于车型规划需求设计的汽车空调自动化控制 |
9:30-10:00 | 提升双效空调滤清器在不同工况下的工作性能 |
10:00-10:30 | 茶歇/交换名片/客户引荐 |
10:30-11:00 | 汽车空调热舒适性模拟与优化 |
11:00-11:30 | 空调系统可靠性以及性能的测试新方法 |
11:30-12:00 | 圆桌讨论 |
12:00-13:30 | 午餐 |
会议费用:3800元/人,包含会议费 资料费 茶歇 午餐和晚餐。
会议场地: