上海牧极企业管理咨询有限公司举办《2015汽车线束与电子电气架构论坛》

2015年9月10日 8:00 至 2015年9月11日 18:00 ，上海牧极企业管理咨询有限公司在 上海·上海财大豪生大酒店·杨浦区武东路188号(财经大学西侧)举办《2015汽车线束与电子电气架构论坛》。

会议通知

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随着电动汽车和混合动力汽车开发的不断深入以及汽车电子产品种类和电器功能的不断增加与更新，线束系统作为汽车电路的网络主体，正越发受到重视，并为行业 广泛研究；如何开发出具有高可靠性、稳定性和耐久性，以及优越的电磁性等性能的线束，同时又如何兼顾线束的材料成本和制造成本，已经成为满足汽车未来发展 的关键技术之一。目前国内外各大主机厂、设计公司和线束供应商都在线束设计过程中，积极考虑电子电气构架问题和线束平台化问题。

?2015汽车线束与电子电气架构论坛

在此背景下，上海牧极公司应行业之需并在充分了解行业需求的前提下，特举办“2015汽车线束与电子电气架构论坛”，本届论坛以行业趋势动态为先导，围绕 新能源线束设计开发、模拟与实验以及低压线束的创新技术、技术平台化等方向内容，注重技术层面的案例解析与现场交流相结合，层层推进，旨在促进国内外先进线束开发技术的研究及经验交流，推动汽车产业进步与发展。

时间：2015年9月10日-11日

地点：上海财大豪生大酒店

参会对象：主机厂，国内外线束公司，软件公司，零部件供应商等等

介绍：上海牧极公司 （M&G） 是一家针对工业领域信息咨询的专业公司，主要从事工业领域相关技术研讨会、专业展览、广告专刊、个性化信息咨询等，成绩斐然。特别是连续成功主办的“橡塑技术在汽车部件生产中的应用论坛”，得到众多与会专家的好评，铸就了牧极公司良好的美誉度和知名度。我们拥有一支经验丰富的专业化团队，对汽车、塑料、橡胶、金属加工、电子等工业领域有多年从业经验，对客户及相关市场非常熟悉，并保持非常友好的客户关系。 牧极 (M&Gt)涉足的行业有汽车、 塑料、涂料油墨、个人护理品 、橡胶 、制鞋 金属加工 、食品 、电器 、自动化 、纺织及非织造 、医药、木工 、工业设备 、包装。我们能始终深入行业，站在全球化的高度和研发生产的前沿，致力于为相关工业领域提供最直接最有益的信息和交流平台。

会议日程

即将更新，敬请期待

会议嘉宾

即将更新，敬请期待

会议门票

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收费标准：

只参加其中一天会议 9月1日前报名 RMB2800/人；两天会议都参加，可换不同部门参加不同专场9月1日前报名 RMB3800/人 。

注：会费包括所有讲座，自助午餐，茶歇，全套会议资料等。住宿及差旅费自理。

介绍：上海财大豪生大酒店于2007年12月28日正式盛大开业，该酒店按国际五星级标准兴建，是上海财经大学、上海淳大源地投资有限公司共同投资，豪生酒店管理集团进行管理。上海财大豪生大酒店建筑面积为38000平方米，地下2层，地上16层。酒店共设272间豪华客房及行政套房，均设计高雅、风格时尚，为商务客人提供绝佳的舒适享受。所有客房均设有电视、宽带上网系统及留言信箱，酒店大堂，餐厅及会议厅均备无线上网。酒店大宴会厅至多可容纳300人，搭配设施齐全的7个多功能会议室，满足客户各类会议需求。

往期回顾

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此次会议可以堪称是汽车线束行业的盛会，从主机厂到线束厂商以及多家设计公司均有亮相。其中包含：上汽、通用、广汽、东风、长城、奇瑞、江淮、宇通、李尔、简式等。

此次会议IGE+XAO带来的SEE软件解决方案吸引了众多的专业观众，他们深深觉得IGE+XAO的产品完全符合自己的设计需求，在解决汽车电气线束设计难题的同时还能提升企业设计标准和生产效率，最终帮助企业走出现阶段汽车线束设计的困境。

IGE+XAO的软件解决方案囊括汽车线束设计全过程，其中包含：汽车线束前期设计、电气仿真、生产加工以及后期维护工作。在前期设计阶段，IGE+XAO提供的软件解决方案能够计算线束线径、重量、成本等，这大大减少了线束材料的浪费，从而节省了成本。而生产加工过程，IGE+XAO提供的软件解决方案能够计算展平线束，生成1：1订版图并且提供2D及3D视图，还能将电缆按照规格进行分组分配给剪线机，从而提高了生产效率，缩短了生产周期。

会议主要以行业趋势动态为先导，围绕线束设计开发、模拟与实验、创新技术、技术平台化等方向内容，注重技术层面案例解析与现场交流相结合，层层推进，旨在促进国内外先进线束开发技术研究及经验交流，推动汽车产业进步与发展。

此次会议可以堪称是汽车线束行业的盛会，从主机厂到线束厂商以及多家设计公司均有亮相。其中包含：上汽、通用、广汽、东风、长城、奇瑞、江淮、宇通、李尔、简式等。

此次会议IGE+XAO带来的SEE软件解决方案吸引了众多的专业观众，他们深深觉得IGE+XAO的产品完全符合自己的设计需求，在解决汽车电气线束设计难题的同时还能提升企业设计标准和生产效率，最终帮助企业走出现阶段汽车线束设计的困境。