2015年10月14日 8:00 至 2015年10月16日 18:00 ,广东省石油学会在 南宁举办《2015年船用LNG市场研讨会》。
两广积极推动珠江、西江水系船用LNG发展,大有迎头赶上有先发优势的长江流域。但近期示范项目中,也出现了LNG动力船舶的技术路线开发问题,主要是双燃料经济性差,电力推进机械设备效力差,单燃料发动机功率小、转速高、与船舶所需功率不配套,排放级别不高、催化系统寿命不长等多种问题。目前油气差价小,直接影响项目经济效益,也使得示范单位、船东对LNG船舶的效率和经济性产生迷惑,影响我国LNG船舶的发展。
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会议主要内容:
1.内河发展LNG动力船舶的现状与前景
2.广西西江船用LNG市场的发展与挑战
3.西江中小型LNG动力船的设计与建造
4.国内第一艘200方LNG移动加液船的建造和应用
5.广东发展LNG动力船舶的技术路线与政策配套
6.运用合同能源管理商业模式促进车船油改气
7.船用LNG发动机的开发成果与应用
8.LNG工程船舶建造与节能减排
9.LNG燃料动力船舶技术应用与实用化
10.长江流域LNG动力船示范项目情况介绍
11.移动式船舶加注规范
12.LNG燃料加注船舶规范
13.LNG单燃料中速发动机的特点与应用
14.LNG燃料船舶加注码头的建造与应用
15.LNG拖轮的建造实践及北江LNG动力船示范项目进展情况
16.LNG客轮的设计与建造
17.香港水域对船舶排放的限制政策解读
18.中国推广LNG动力船的政策安排
19.内河LNG船舶发动机研制
时间:2015年10月14-16日
地点:广西南宁
主办单位: 广东油气商会、广东省石油学会
主办方:广东省石油学会
介绍:广东省石油学会创立于1979年,是由广东省石油、天然气、石油化工及其相关的学科专业、行业的科学技术工作者和单位自愿组成、依法登记成立
主办方:广东油气商会
介绍:广东油气商会(英文名称Guangdong Oil&Gas Association,简称OGA),前身为广东燃气商会,是中国油气界首家按照国际惯例自愿组织成立的行业性法人团体(商会),于1998年2月17 日成立,2002年10月改为现名,至今有会员单位350多家。
会议报到:10月14日下午14:00-20:00
会议时间:10月15日全天至10月16日上午
参观时间:10月16日下午
张叶生
新奥能源控股有限公司
总裁
韦勇求
广西西江开发投资集团有限公司
董事长
李竹林
长沙市清洁汽车领导小组
专家组组长
郭宗华
陕西省燃气设计院
院长
报名日期 | 个人 | 3人以上团体(含3人) |
2015年9月30日之前 | 2500元/人 | 2300元/人 |
2015年9月30日之后 | 3000元/人 | 2800元/人 |
会务费包括大会文档、茶点、午餐、晚餐,不含住宿。
会议场地:
2015年
新奥能源船用LNG业务部副总经理田堃作了题为《西江LNG动力船舶技术支持模式》的主题讲解,新奥能源将以技术总承包为主要模式,以上海新奥新能源技术有限公司为实施主体,向船东客户提供“奥瑞”系列产品, 运营培训及运营支持等服务以及未来联合金融机构,解决船东资金问题。
新奥能源副总裁李树旺应会议主办方邀请,向与会代表介绍了《新奥能源船用LNG业务探索》,他首先从船用LNG发展环境入手,详实介绍了新奥在船用LNG业务领域实践探索,经过多年的创新积累,新奥能源已经在船舶新建改造、专业技术产品研发、国际国内船舶加注、远洋及国际市场开发等方面形成丰富的行业经验和领先优势。
10月15日至16日, 2015年中国船用LNG市场研讨会在南宁金紫荆国际大酒店召开。
来自交通运输部水运科学研究院、中国船级社武汉规范研究院、中山大学、陕西省燃气设计院、广西西江开发投资集团、新奥能源等多家科研机构、院校、企业共计120余名代表齐聚一堂,共同探讨推进船用LNG市场发展问题。
新奥能源船用LNG业务部副总经理田堃作了题为《西江LNG动力船舶技术支持模式》的主题讲解,新奥能源将以技术总承包为主要模式,以上海新奥新能源技术有限公司为实施主体,向船东客户提供“奥瑞”系列产品, 运营培训及运营支持等服务以及未来联合金融机构,解决船东资金问题。
新奥能源副总裁李树旺应会议主办方邀请,向与会代表介绍了《新奥能源船用LNG业务探索》,他首先从船用LNG发展环境入手,详实介绍了新奥在船用LNG业务领域实践探索,经过多年的创新积累,新奥能源已经在船舶新建改造、专业技术产品研发、国际国内船舶加注、远洋及国际市场开发等方面形成丰富的行业经验和领先优势。