中国公路学会举办《全国公路建设管理与技术创新交流会》

2015年11月12日 8:00 至 2015年11月13日 18:00 ，中国公路学会在 成都·银河王朝大酒店·成都市锦江区顺城大街88号举办《全国公路建设管理与技术创新交流会》。

会议通知

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“十二五”以来，我国公路建设管理部门积极推动公路建设新理念、新技术、新材料、新工艺在公路建设项目中的推广和应用，在公路建设管理和技术方面取得了许多创新性成果。为进一步提升公路建设管理部门和科技工作者的管理和技术水平，探讨“大数据”思维在公路建设监管中的应用，加快公路交通科技成果转化，我会决定在四川省成都市举办“全国公路建设管理与技术创新交流会暨雅（安）西（昌）高速公路技术考察”。

全国公路建设管理与技术创新交流会

（一）主报告

1.雅西高速公路项目建设管理的新突破（四川雅西高速公路有限责任公司董事长、党委书记 张广洋）

2.四川省工程质量安全现状、问题与主要措施 (四川省交通质量安全监督局副局长 谭举鸿)

3.大数据时代公路建设工程项目管理发展展望（福建华闽通达信息技术有限公司董事长 杨中庆）

（二）专题报告

专题报告一：大数据在公路建设质量与安全管理中的应用

1.大数据在公路工程施工安全监管中的应用（福建交通质量安全监督局副局长 林学春）

2.工程技术档案与项目管理的关系（福建省交通运输厅朱叶吉）

3.浅谈信息化技术在高速公路项目建设管理中的应用(广西交通投资集团有限公司来宾至马山、马山至平果高速公路工程建设指挥部指挥长 唐修益）

4.公路建设中的质量安全保障信息化平台建设（广东省交通集团有限公司副总工程师 李卫民）

专题报告二：雅西高速公路建设创新技术

1.雅西高速公路设计、建设创新技术（四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院总工程师 庄卫林）

2.山区高速公路超长连续纵坡行车安全关键技术研究（湖南省交通规划勘察设计院总工程师 彭立）

3.四川省雅安至泸沽高速公路双螺旋隧道设计（湖南省交通规划勘察设计院副总工程师 张进华 ）

4.高速公路螺旋型曲线隧道营运安全控制技术研究（西南交通大学土木工程学院院长 王明年）

（三）技术考察

现场考察被称为“天路”的雅西高速公路

（一）各省（市、自治区）交通运输厅负责工程建设科技的领导和相关人员；

（二）各省（市、自治区）交通运输厅质监站（局）、监理公司的领导和相关人员；

（三）各省（市、自治区）高速公路建设和运营管理部门的领导和技术人员；

（四）设计院、科研院、咨询公司和大专院校科研和技术人员。

主办单位：中国公路学会

协办单位：福建华闽通达信息技术有限公司

（一）时间：11月11日报到，12日至13日开会，会期两天。

（二）地点：银河王朝大酒店（地址：成都市锦江区顺城大街88号）

介绍：中国公路学会成立于1978年8月28日，其前身是1921年5月在上海成立的“中华全国道路建设协会”。她是全国公路交通行业科学技术工作者自愿组成的学术性群众团体，依法登记注册，具有社团法人资格。

会议日程

即将更新，敬请期待

会议嘉宾 （最终出席嘉宾以会议现场为准）

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唐修益

广西交通投资集团有限公司

工程建设指挥部指挥长

李卫民

广东省交通集团有限公司

副总工程师

庄卫林

四川省交通运输厅

公路规划勘察设计研究院总工程师

彭立

湖南省交通规划勘察设计院

总工程师

张进华

湖南省交通规划勘察设计院

副总工程师

王明年

西南交通大学

土木工程学院院长

张广洋

四川雅西高速公路有限责任公司

董事长、党委书记

谭举鸿

四川省交通质量安全监督局

副局长

杨中庆

福建华闽通达信息技术有限公司

董事长

林学春

福建交通质量安全监督局

副局长

朱叶吉

福建省交通运输厅

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会议门票

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每位参会代表缴纳注册费、资料费等共计1500元。11月5日之前报名并汇款至学会账户的参会代表交纳费用1300元/人。会议统一安排食宿，住宿费用自理。

往期回顾

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雅西高速公路被称为中国高速公路建设史上的“逆天工程”。全长240公里的高速公路，由四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河等水系和12条地震断裂带，沿途地质灾害众多，建设难度极大。建设中攻克了许多技术难题，并产生了一系列技术创新。

随后的会议中，将有四位专家做主报告，以及“大数据在公路建设质量与安全管理中的应用”和“雅西高速公路建设创新技术”两个专题报告。

开幕式上，中国公路学会副秘书长巨荣云介绍了会议主要议程，并指出"十二五"以来，我国公路建设的管理部门积极推动公路建设新理念、新技术、新材料、新工艺在公路建设项目中的推广和应用，在公路建设管理和技术方面取得了许多创新成果。

11月12日，全国公路建设管理与技术创新交流会暨雅（安）西（西昌）高速公路技术考察会在四川成都举办。

雅西高速公路被称为中国高速公路建设史上的“逆天工程”。全长240公里的高速公路，由四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河等水系和12条地震断裂带，沿途地质灾害众多，建设难度极大。建设中攻克了许多技术难题，并产生了一系列技术创新。

随后的会议中，将有四位专家做主报告，以及“大数据在公路建设质量与安全管理中的应用”和“雅西高速公路建设创新技术”两个专题报告。