中国汽车工程学会举办《2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛》

2016年9月2日 8:00 至 2016年9月4日 18:00 ，中国汽车工程学会在 北京·天津万丽泰达酒店·滨海新区经济技术开发区第二大街29号举办《2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛》，会议大约有700人参加。

会议通知

---

2016年既是“十三五”开局之年，也是供给侧结构性改革的元年。汽车产业作为国家先导性产业，在增强内生发展动力、推进供给侧结构性改革等方面备受关 注。第十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛将于9月2～4日在天津滨海新区举办。届时，国家部委领导、企业集团高层等共计700余位国内外嘉宾将围绕 年度主题“供给侧改革 新动力重塑”进行研讨，共同为汽车产业供给侧改革筑梦领航、谋篇布局。      

永久主题

中国汽车产业可持续发展

年度主题

供给侧改革 新动力重塑

会议日期

2015年9月2日～4日（9月2日报到）

会议地点

天津滨海新区 万丽泰达酒店

◆ 60余位中央政府管理部门领导

◆ 30余位国内外权威智库专家

◆ 200余位国内外汽车及零部件企业高层

◆ 300余位国内外汽车及零部件企业精英

◆ 100余位国内外主流汽车媒体代表

等共计700余位嘉宾

论坛创新

凝聚共识 打造“泰达聚焦”新平台

◆ 定向邀请20～30家企业高层，重量级嘉宾汇聚一堂

◆ 高瞻远瞩，智领发展，深度研讨汽车产业前沿趋势

◆ 达成汽车行业共识，并在论坛开幕式上发布研讨成果，引起政府、行业、企业、媒体界的广泛关注和思考

交锋激辩 开启互动新局面

◆ 创新会议模式，通过多种互动形式，开启思想交流的新局面

◆ “思想交锋”：采用辩论方式研讨有争议性的话题，创新新模式，让观点进行碰撞

◆ “专题对话”：站立式演讲后增加专家观察团点评，研判新内容，让互动更加充分

◆ “谈车论道”：畅谈汽车产业发展前景和任务，挖掘新论断，让视野更为开阔

经典议题 聚焦产业六大热点

◆ 新政风标来袭 如何把握产业主脉？

◆ 市场变幻莫测 如何迎接产业变革？

◆ 内观战略格局 如何修炼产业内核？

◆ 跨界竞争加剧 如何打造产业融合？

◆ 技术创新突破 如何驱动产业转型？

◆ 互联浪潮冲击 如何抓住产业机遇？

放眼全球 拓展国际化视野

◆ 邀请更多外籍专业嘉宾共话汽车产业发展，为论坛注入新的活力

◆ 分享更多海外成功经验，助力中国汽车产业健康可持续发展

介绍：中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。

介绍：天津经济技术开发区（TEDA- Tianjin Economic-Technological Development Area），其英文名称缩写是“TEDA"，音译为“泰达 ”，创立于1984年12月6日，位于天津市区以东40千米，为天津市滨海新区的重要组成部分，国家综合配套改革试验区的一部分，是中国首批国家级经济技术开发区之一。在全国54个国家级开发区、工业园区投资环境评价中，天津开发区已连续14年位居第一。天津经济技术开发区地处渤海湾西侧，属于海积平原，地形属于退海滩地，以前曾为盐田。地面平均高度为2.5米，为东高西低。

介绍：中国汽车报社成立于1984年。2000年加入到人民日报社后，在以现任社长李庆文同志为首的领导班子的带领下，中国汽车报社开始了一个高速发展的时期。目前，中国汽车报社已经成为拥有《中国汽车报》、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》、中国汽车报网、汽车爱好者网、市场信息咨询中心的“一报、五刊、两大网站、一个信息中心”的专业化传媒集团。

介绍：中国汽车工业协会简称中汽协会（CAAM）是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体，在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会（CAAM）成立于1987年5月，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，地址设在北京。中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车（摩托车）整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体，具有社会团体法人资格。中国汽车工业协会最高权力机构是会员代表大会，实行理事会制，常设机构是秘书处。秘书处下设12个部门、3个管理型分支机构、24个产品型分支机构、1个其他类型分支机构；现有近2000家会员单位。中国汽车工业协会以贯彻执行国家方针政策、维护行业整体利益、振兴中国汽车工业为己任，反映行业愿望与要求、为政府和行业提供双向服务为宗旨，以政策研究、信息服务、行业自律、国家交流、会展服务等为主要职能，充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用，以促进中国汽车行业健康快速发展。中国汽车工业协会是世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位和副会长单位，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。

介绍：中国汽车技术研究中心（China Automotive Technology&Research Center），简称中汽中心（CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前共有职工3360人，专业技术人员1114人。其中，教授级高级工程师47人，博士70人，高级职称298人。总资产51亿元，占地面积7380亩。

会议日程 （最终日程以会议现场为准）

---

日期	时间	会议形式	会议主题
9月2日	全天	报到
	14:00～16:00	车用润滑脂技术研讨会
	16:00～18:00	泰达聚焦	汽车产业重塑
	16:00～18:00	VIP闭门会	宏观政策解读
9月3日	08:30～10:00	全体会议	变革时代的产业管理取向
	10:15～12:00	全体会议	供给侧改革的企业战略
	14:00～15:30	专题对话	智能网联汽车的未来
	15:45～17:30	专题对话	市场变革与消费新趋势
	14:00～15:30	头脑风暴	新能源汽车发展的引导力孰轻孰重：政策or市场？
	15:45～17:30	思想交锋	自主品牌走向高端化时机是否成熟
	14:00～15:30	主题研讨	节能、排放法规升级的技术方案
	15:45～17:30	主题研讨	新需求驱动商用车产业升级
	20:00～22:00	VIP闭门会	热点专题研讨
9月4日	08:30～10:00	全体会议	创新、协调、绿色的汽车产业
	10:15～12:00	谈车论道	电动化+智能化推动汽车产业转型升级

会议嘉宾 （最终出席嘉宾以会议现场为准）

---

◆ 国家发改委、科技部、工信部、财政部、环保部、商务部等有关部委主管领导

◆ 欧、美、日现任相关高层官员

◆ 中国国际经济交流中心、国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、清华大学、吉林大学、同济大学、武汉理工大学、能源基金会、日本汽车工业协会、欧洲汽车工业协会、美国汽车工程师学会等国内外汽车行业、金融经济领域的专家学者

◆ 一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、比亚迪、华晨、江淮、江铃、力帆、中国重汽、陕汽、通用、福特、大众、宝马、戴姆勒、标致雪铁龙、丰田、日产、本田、博世、大陆、德尔福、英飞凌、电装、麦格纳、AVL李斯特、捷太格特等国内外汽车业界高层

会议门票

---

◆ 参会费用标准：2800元人民币/人。

◆ 参会费包括：全体会议、专题对话、头脑风暴、思想交锋、主题研讨、谈车论道；自助午餐、晚宴、茶歇及会议资料等

介绍：天津泰达万丽酒店位于中国管理最完善的经济技术开发区——天津经济技术开发区的中心，占据优越的战略地理位置。开发区连接首都北京及中国北部最大的港口、国内第二大货运码头——塘沽港，并建有10多条高架及高速公路，可直达全国各主要城市及工业中心，交通十分便利。 酒店拥有客房543间，其中套房77套，包括标准套房、行政套房、首长套房和总统套房。所有的客房都可俯瞰美丽的市容街景和绿草如茵的高尔夫球场。 所有客房面积宽敞，装饰设计独具特色。 酒店客房内设迷你小冰箱、房内私人保险箱、30寸液晶宽屏彩色电视/卫星电视频道、浴室设独立淋浴间、豪华舒适的浴袍、CD播放机、三部电话机（一部无绳电话）、高速宽带上网接入、符合人体工程学的工作座椅、熨斗和烫衣板、咖啡/茶制作器皿。酒店拥有逾6200平方米地顶级宴会及会议设施，包括可容纳800名宾客的演艺厅/会议中心；顶高8米、面积1056平方米、可分割成六间小会议室的大宴会厅；面积1034平方米，可分割成3间小会议室的泰达宴会厅；万丽宴会厅270平方米，万丽花园451平方米以及18个多功能会议室。