2018年1月8日 8:00 至 2018年1月10日 18:00 ,高工锂电在 东莞·东莞观澜湖度假酒店·东莞 塘厦镇 大坪林坪路 ,东莞观澜湖高尔夫球场内。举办《2017高工锂电&电动车年会》。
会议内容
主办方介绍
2017高工锂电&电动车年会宣传图
中国作为电动汽车的全球主战场,转型加速的传统车企、双积分压力下的新合资车企、荷枪实弹的新兴势力造车企业势均力敌,而多股势力角力的背后,是围绕与产业链协作、商业模式建构、资本运作等多维度的较量。
政策与资本的簇拥下,中国电动汽车产业正逐步实现从0到1的蜕变,开始进入从1到10的进化。电池技术的成熟、制造能力和成本控制的提升、配套设施建设的提速、消费者认可度的建立等都在加速这种进化。
“三电”作为电动汽车的核心,技术正大步快跑,新材料、新工艺、新技术快速导入和验证,不同技术路线的竞争,将在产业周期的转换中一决高下。
资本的推波助澜,已经让包括电池、设备、材料等在内的产业链环节完成了上半场的整合,下半场的整合将更为血腥和残酷,越来越多的企业将在新一轮的整合中成为被淘汰的对象。
全球汽车电动化的浪潮下,围绕于钴、镍、锂等原材料的布局卡位战正在上演,材料企业、电池企业、整车企业都在卷入这场厮杀,资源为王时代,竞逐与卡位成为影响接下来格局的重要变量。
高工锂电
高工锂电高工锂电成立于2006年6月,总部位于中国深圳,在全球设有超过十个分支机构,是高工产研旗下专注于锂电、动力电池领域的集产业研究、平面媒体、专业网站、展览会议于一体的全方位整合服务平台,是企业成长的最强最全面的合作伙伴。
1月8日 | |
(一)开幕式大会:全球进入中国时间 | |
时间 | 议题 |
09:00-09:30 | 开幕报告: 论锂电和电动车产业十大关系 |
09:30-09:45 | 双积分落地,全球电动车发展进入“中国时间” |
09:45-10:00 | 换道超车,造车新势力豪赌未来的“势”与“力” |
10:00-10:15 | 资本倾城,动力电池行业且整且合 |
10:15-10:30 | 合纵连横,锂电与电动车共舞 |
10:30-10:45 | 奇货可居,钴与锂的世界我们不得不懂 |
10:45-11:00 | 万马奔腾,银隆模式特立独行 |
11:00-11:15 | 随乡入俗,以高品质顺应中国市场高端需求 |
11:15-12:00 | 圆桌对话:锂电大战,什么是杀手锏? 动力电池淘汰赛,谁胜出,谁出局? |
(二)【海目星冠名专场】 动力电池的高端“质造” | |
13:30-13:45 | 高端动力电池需要高端设备和工艺支持 |
13:45-14:00 | 高端设备进口替代“梦想照进现实” |
14:00-14:15 | 消灭极片毛刺,制片机需要“黑科技” |
14:15-14:30 | 分段自动化,前段设备整合之路 |
14:30-14:45 | 匀浆技术工艺革新升级 |
14:45-15:00 | 在线检测设备提升动力电池制造能力 |
15:00-15:15 | 模组及pack产线自动化一体化解决方案 |
15:15-15:40 | 圆桌对话: 高端制造需要突破哪些技术瓶颈? 动力电池产线前端的智能化短板何在? |
(三)【镭煜科技冠名专场】动力电池的智能制造 | |
15:40-15:55 | 18650升级21700产线需要改造什么? |
15:55-16:10 | 颠覆传统工艺,以前段干燥取代后段干燥 |
16:10-16:25 | 分容化成环节工艺革新迫在眉睫 |
16:25-16:40 | PACK产线自动化的痛点和难点 |
16:40-16:55 | 从0到1,MES系统导入见实效 |
16:55-17:10 | 动力电池整线交钥匙工程应用案例 |
17:10-17:25 | 智能仓储系统为动力电池制造增效降本 |
17:25-18:00 | 圆桌对话: 智能制造真正在动力电池生产中如何真正落地? 动力电池产线后段智能化的短板何在? |
18:00-20:30 | 华夏幸福?CEO夜话 |
1月9日 | |
(四)冠名 电池与材料专场:多重压力下的选择 | |
09:00-09:15 | 2017年中国锂电材料发展回顾及2018产业预测 |
09:15-09:30 | 高能量密度圆柱电池的材料新配方 |
09:30-09:45 | 磷酸铁锂如何应对三元围攻? |
09:45-10:00 | 国产铝塑膜替代进口只差临门一脚 |
10:00-10:15 | 高镍三元材料渐入佳境 |
10:15-10:30 | 硅碳负极产业化应用究竟卡在哪? |
10:30-10:45 | 中国隔膜打破全球锂电的隔阂 |
10:45-11:00 | 国产软包电池需要什么样的铝塑膜 |
11:00-11:15 | 新型锂盐添加剂的应用替代和匹配 |
11:15-11:30 | 轻量化低成本高安全要求动力电池结构件变革 |
11:30-12:00 | 圆桌对话: 电池能量密度要大幅度提升,关键材料的最佳配方? 动力电池系统价格1元/wh的时间点和技术路线 大规模动力电池企业需要什么样的供应链体系? |
(五)【大族激光冠名专场】电动商用车专场:客车向左 物流车向右 | |
13:30-13:45 | 物流车运营新生态的角色设定和扮演 |
13:45-14:00 | 智能制造为动力电池降成本 |
14:00-14:15 | 电动物流车共享生态构建 |
14:15-14:30 | 定制化研发,造运营商需要的电动物流车 |
14:30-14:45 | 城市配送各环节对电动物流车型的选择要素 |
14:45-15:00 | 客车电动化与智能化之路 |
15:00-15:15 | 触底反弹,电动客车开拓新蓝海 |
15:15-15:40 | 圆桌对话: 如果现在就没有政府补贴,电动物流车会发生什么? 电动客车市场的天花板在哪里? |
(六)核心三电专场:电动车供应链的冰与火 | |
15:40-15:55 | 国产零部件企业的喜与忧 |
15:55-16:10 | 电机电控“四化” |
16:10-16:25 | 软包动力电池如何满足电动物流车需求 |
16:25-16:40 | 超级锰酸锂与超级性价比战略 |
16:40-16:55 | BMS让电池更安全、让车跑得更远 |
16:55-17:10 | 电控如何做到高功能低成本? |
17:10-17:25 | 选择硅胶材料 实现轻量化 |
17:25-18:00 | 圆桌对话: 三电和配件,还有什么不是国产的? 三电企业之间的合作基础和可能性 |
18:00-20:30 | 电动车之夜 |
1月10日 | |
(七)电动乘用车专场一:乘用车市场分化并进 | |
09:00-09:15 | 物美价廉,微型电动车抓住了用户的心 |
09:15-09:30 | 电动SUV火热,造好车需要冷静 |
09:30-09:45 | 高瞻远瞩,占领高端电动车市场 |
09:45-10:00 | 代工模式,电动汽车制造的捷径/迭代思维,新势力造车的新境界 |
10:00-10:30 | 圆桌对话: 什么车型才是市场最大的那块蛋糕? 什么是造车企业的核心? |
(八)乘用车专场二:乘用车生态进化 | |
10:30-10:45 | 自给自足,电动车上游供应链重塑 |
10:45-11:00 | 能跑多远,看固态电池或燃料电池 |
11:00-11:15 | 快速充电,大功率充电是不二选择 |
11:15-11:30 | 共享出行,不用电动车不行 |
11:30-12:00 | 圆桌对话: 电动车企业向上整合会到多上? 电动车进化:智能化、轻量化、网络化,孰先孰后? |
(九)闭幕式专场一:储能新市场含苞待放 | |
13:30-13:45 | 电动车熬过冬天,储能的春天还有多远? |
13:45-14:00 | 能源互联网的实现:分布式储能与电动车充电的结合 |
14:00-14:15 | 拆解回收或梯次利用,全生命周期的探索与实践 |
14:15-14:30 | 锂电储能应用爆发点已经临近 |
14:30-15:00 | 圆桌对话: 锂电池大规模用于储能的主要阻碍是什么? 锂电储能成为主流还有多远? |
(十)闭幕式专场二:一个逼近奇点的美妙时期 | |
15:00-15:15 | 动力电池之争,比拼的是全能 |
15:15-15:30 | 动力源源不断,归于品质的追求 |
15:30-15:45 | 中西合璧,造车优势发扬光大 |
15:45-16:00 | 新势力新思维,汽车不再仅仅是汽车 |
16:0-16:15 | 电动车新时代,强强联手最重要 |
16:15-16:30 | 新能源势不可挡,风物长宜放眼量 |
16:30-17:00 | 圆桌对话: 锂电和电动车大战,成败关键是什么? 群雄逐鹿,鹿死谁手? |
17:30-20:00 | 寻找EV时代实力派 高工锂电&电动车金球奖颁奖典礼 |
会议门票
场馆介绍
参会费用:3000元/人
参会权益:
1、享受大会期间自助午餐;
2、获得大会会议资料;
3、获得自由交流的机会;
4、获得2017高工锂电&电动车金球奖颁奖典礼(含晚宴)门票1张。
5、前100位报名参会人员(以付款时间为准)入住东莞观澜湖度假酒店,主办方将补贴住宿费用,补贴标准:200元/天/间,
凭酒店发票向主办方领取。
东莞·观澜湖度假酒店(东莞市塘厦镇大坪林坪路)
房型 | 优惠价格 | 备注 |
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高级豪华客房(山景房) | 780 | 含早餐 |
高级豪华客房(湖景房) | 880 | 含早餐 |
高级行政客房 | 1080 | 含早餐 |
高级尊尚客房(山景房) | 1380 | 含早餐 |
高级尊尚客房(湖景房) | 1480 | 含早餐 |
备注:前100位报名参会人员(以付款时间为准)入住东莞观澜湖度假酒店,主办方将补贴住宿费用,补贴标准:200元/天/间,凭酒店发票向主办方领取。 |
东莞观澜湖度假酒店
交通指南:塘厦镇驾车距离9.9公里(约19分钟);东莞火车站驾车距离48.8公里(约68分钟);东莞东火车站驾车距离31.3公里(约52分钟);市中心驾车距离49.4公里(约67分钟)
东莞观澜湖度假酒店被大屏障国家森林公园和观澜湖高尔夫球会环抱其中,由23层的酒店楼层组成。山环水抱,绿意如海,以生态、环保的绿色人文理念,建成亚洲地区顶级的山林高尔夫休闲度假酒店。酒店拥有完善的配套设施,包括休闲运动场所、国际商务会议和展览中心,以及水疗养生中心等,并提供停车和无线上网。连同深圳观澜湖度假酒店,这里汇聚12个顶尖球场,是高尔夫爱好者度假休闲上乘之选。 东莞观澜湖度假酒店距离深圳市中心和东莞市中心不到30分钟的车程,距离香港市中心不到一个半小时的车程。从深圳宝安国际机场乘车同样可以在30分钟内达到。乘坐酒店提供的穿梭巴士到东莞观澜湖在深圳的姐妹酒店只需15分钟,那里更有乡村俱乐部和建筑面积50万平方米的零售娱乐综合商场(预计2014年第四季度开业),让客人畅享度假和购物的一体化便利。 酒店拥有超过334间不同种类型的客房及套房,是国内外宾客慕名前来的热带高尔夫度假圣地。酒店景观宽阔,湖光山色收于一室,所有客房装有空调,配备完善的配套设施,例如高清互动电视系统、有线电视和点播节目,以及冰箱等。部分房间可与隔壁客房或儿童主题房连通,适合与亲朋好友入住。 酒店设有一个标准户外泳池、趣味十足的水上乐园,和一个室内恒温游泳池,同时还有全亚洲最大的水疗中心、高尔夫专卖店、和配有一个两千平方米的大宴会厅和38间多功能厅的国际商务会议和展览中心。度假酒店内还设有许多适合一家大小齐齐享乐的活动设施,例如“梦幻嘉年华”互动游戏区、儿童日托及活动中心、迷你动物园、野餐烧烤区和树屋等。在登山径上,您可俯览高尔夫球场的美丽景观,同时我们还为热爱大自然的客人提供一条充满自然生机的生态林荫大道。 在东莞观澜湖度假酒店的千树里餐厅,客人可以品尝到国际美食的精粹。若想品尝传统美味的粤菜佳肴,桃源春晓餐厅是您的不二之选。位于东莞酒店大堂的米兰吧,是一间集餐厅与钢琴酒吧为一体的现代开放式休闲餐厅,在此享用世界各地经典美食,别有一番风味。