耐蚀钢产业技术创新战略联盟举办《2018第二届全国钢结构桥梁建设技术大会》

2018年12月20日 9:00 至 2018年12月22日 18:00 ，耐蚀钢产业技术创新战略联盟在 南京·南京天丰大酒店·南京市秦淮区洪武路26号举办《2018第二届全国钢结构桥梁建设技术大会》，会议大约有300人参加。

会议通知

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2018第二届全国钢结构桥梁建设技术大会宣传图

第二届全国钢结构桥梁建设技术大会

各相关单位：

自交通运输部发布《关于推进公路钢结构桥梁建设指导意见》以来，全国各地均加大了钢结构桥梁的推广应用力度，随着国内钢结构桥梁建设技术逐渐进步，无论从钢桥设计、施工、加工制造、还是钢桥建设需要的桥梁钢、焊材、防腐等材料都具备了推广钢结构桥梁的技术条件和物质基础，尤其江苏省在推广应用钢桥方面具有良好的技术积累和雄厚的产业基础。

高性能耐候钢的应用不仅可以促进科技进步，环境保护，同时还可带来显著的社会效益，也是现代钢结构工程发展与进步的必然趋势。

加强钢结构桥梁建设，宣传桥梁制造绿色环保理念，已成为行业共识，为进一步开展钢结构桥梁产学研用的交流合作，不断提升桥梁建设的品质，促进交通建设的转型升级，耐蚀钢产业技术创新战略联盟、江苏省钢结构桥梁产业联盟定于2018年12月20-22日在南京召开第二届全国钢结构桥梁建设技术大会。

                

组织机构

主办单位：耐蚀钢产业技术创新战略联盟

江苏省钢结构桥梁产业联盟

承办单位：桥梁工程与技术网、北京国联视讯信息技术股份有限公司

支持单位：中国钢结构协会冷弯型钢分会、同济大学、东南大学、北京科技大学、中铁大桥局集团、苏交科集团股份有限公司、上海海洋钢结构研究所、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

媒体支持： 中国桥梁网  中国腐蚀与防护网 中华铁道网 道路瞭望 52监测 活动家 中国路桥网 土木在线  路桥技术网 检测通 建筑英才网 桥隧网 中国检测网 中国仪器网 中国测控网  建设发展网  中国沥青网  

2018年12月20日下午2点--晚上9点报到

12月21日大会报告

12月22日上午参观

与会嘉宾：1、特邀嘉宾2、路桥及钢铁行业领导和专家；3、各省、市、自治区桥梁设计、施工、制造单位、监理单位、科研单位、质量监督站等的管理人员及工程技术人员；4、桥梁用钢生产和相关设备制造商；5、防腐、涂装及钢桥焊接、焊材、机器人等研究单位和供应商。

产业技术创新战略联盟是指由企业、大学、科研机构或其他组织机构，以企业的发展需求和各方的共同利益为基础，以提升产业技术创新能力为目标，以具有法律约束力的契约为保障，形成的联合开发、优势互补、利益共享、风险共担的技术创新合作组织。联盟的主要任务是组织企业、大学和科研机构等围绕产业技术创新的关键问题，开展技术合作，突破产业发展的核心技术，形成产业技术标准；建立公共技术平台，实现创新资源的有效分工与合理衔接，实行知识产权共享；实施技术转移，加速科技成果的商业化运用，提升产业整体竞争力；联合培养人才，加强人员的交流互动，支撑国家核心竞争力的有效提升。

会议日程 （最终日程以会议现场为准）

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会议内容：

（一）高性能耐候钢在桥梁行业中的应用

1.桥梁系列高性能钢的研发与应用；

2.缆索加工对线材的要求；

3.高强钢筋在桥梁建设中的应用；

4.冷弯型钢在桥梁建设中的应用；

（二）钢结构桥梁设计

1.钢-混组合桥梁结构的设计、发展及应用；

2.耐候高性能钢桥研究与工程实践；

3.公路钢构桥设计建造各环节风险研究；

4.波形钢腹板连续梁桥创新设计与应用;

（三）钢结构桥梁制造技术

1.装配式钢桥的现状与关键技术研究；

2.耐候桥梁钢制造及工程化技术研究；

3.钢梁钢结构制造技术及发展；

4.钢结构桥梁加工、安装技术；

（四）钢桥铺装、防腐及焊接

1.桥梁钢结构防腐蚀技术探析；

2.高性能桥梁钢的焊接技术研究；  

3.正交异性钢桥面的问题及其对策；

4.钢桥铺装新技术，新材料的应用；

（五）其他

1.桥梁钢结构设计、分析、规范及相关软件应用；

2.钢结构桥梁的健康监控、检测与维护；

3.钢结构高强螺栓连接、焊接、制造新技术；

4.钢-混组合梁桥耐久性评估与养护对策研究；

5.BIM技术在钢桥制造中的研发和应用。  

会议嘉宾 （最终出席嘉宾以会议现场为准）

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吴冲

报告题目：

钢箱梁桥设计要点

专家介绍：

吴冲，1962年7月29日生于福建， 1987～1988年在日本京都大学研究桥梁振动与抗震设计；2000年12月回国，现担任同济大学桥梁系教授，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司桥梁工程设计院副总工，重大工程施工技术与装备教育部工程研究中心，中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事。从事钢桥与组合结构桥梁、桥梁施工技术与装备、桥梁抗震的设计与研究工作。近年，参加了973计划《特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究》课题三“多重作用耦合下结构性能衰变与全寿命设计”的子课题“重载与腐蚀作用下钢结构损伤演化机理及抗疲劳性能”、西部交通建设科技项目《钢桥设计施工成套技术研究》、《大跨钢桥关键构件的疲劳性能与合理构造试验研究》、《高地震烈度严寒地区钢箱梁斜拉桥关键技术研究》、《树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术研究》等。参加了《公路钢结构桥梁设计规范》（JTGD64-2015）修订、《钢-混凝土组合桥梁设计规范》（GB50917-2013）审查。主持了863计划项目《钢－混凝土组合索塔受力机理与设计方法研究》，负责和参与苏通大桥、东海大桥、辽宁省滨海公路辽河特大桥、中朝鸭绿江界河公路大桥、杭州市九堡大桥等多项国家重点工程的关键技术专题研究工作。参加设计50余座桥梁设计、发表论文140余篇，主编《现代钢桥》、参编《桥梁设计常用数据手册》，翻译出版《美国钢结构设计手册》，获得多项省部级科技进步奖和中国公路学会科学技术奖。

 

张建东

报告题目：

江苏省钢结构桥梁技术创新及标准化研究

专家简介：

张建东，工学博士，博士生导师，教授级高工，国家千人计划特聘专家，江苏省创新团队领军人才。现任苏交科集团副总工，南京工业大学特聘教授。在日本从事土木工程二十余年，目前主要从事钢桥与钢混组合桥梁、预制装配化桥梁、施工安全与智能检测、桥梁养护技术研发。承担国家科技支撑计划、国家自然基金等项目以及大型工程咨询服务。

发表学术论文160余篇，中国和日本授权发明专利70余项，专著5部，主编多部国家行业及地方标准。

 

周青

报告题目：

江苏省典型钢结构桥梁设计

专家介绍：

周青，现任中设设计集团股份有限公司钢结构中心主任，02年毕业于同济大学，一直从事复杂桥梁的设计和研究工作。早期参与了苏通大桥、泰州大桥、连云港海滨大道等跨江跨海大桥的设计，近年来主持设计了无锡高浪路转体桥梁、泗阳成子河公路大桥、珠海香海大桥、佛山龙翔大桥等大型桥梁工程。工作至今，通过自身努力，在设计方面积累了较多的经验，设计了各种类型（混凝土梁斜拉桥、钢混组合梁斜拉桥、钢箱梁斜拉桥、钢箱梁悬索桥、大跨混凝土梁桥、大跨钢混组合梁桥、大跨钢混混合梁桥、大跨小半径曲线钢梁桥、钢桁梁桥、山区大跨混凝土拱桥、大跨钢管拱桥、大跨钢桁拱桥等）和各种施工工艺（大节段现浇、悬浇、悬拼、节段拼装、顶升、拖拉、转体、顶推等）的桥梁。

 

丁建明

报告题目：

景观钢结构桥梁设计与应用

专家介绍：

丁建明，男，1963年生，江苏如皋人，1987年毕业于东南大学道路专业，工学博士，教授。现任东南大学建筑设计研究院副院长兼交通规划设计院院长，东南大学景观桥梁研究中心主任。

先后赴德国、美国等地学习，获得教育部、江苏省等省部级优秀设计奖20多项，中国公路学会科学技术一等奖1项，以第一作者发表SCI、EI等论文20多篇。

 

种艾秀

报告题目：

南京长江五桥钢混组合索塔施工关键技术

专家简介：

种艾秀， 1999年参加工作，现任中交二航局南京五桥项目部经理。常期从事大型桥梁技术管理和项目管理工作，主要参与了广州猎德大桥、南京长江第四大桥、“南京眼”步行桥、芜湖长江公路二桥、南京长江第五大桥等工程建设。

 

邓玮琳

报告题目：

横向分幅分阶段拼装桥梁设计新思路

专家简介：

邓玮琳，男，1970年生，1992年毕业于同济大学桥梁工程专业，本科学历，工程硕士学位，高级工程师。2001年从日本回国，现任上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司隧桥院副总工程师。

负责设计了哈尔滨阳明滩大桥、天津京山大桥、南京大胜关大桥、上海闵浦二桥、上海嘉闵高架蕴藻浜大桥、上海轨道16号线U形梁、福州洪塘大桥等多个技术创新、造型新颖的城市大跨和景观桥梁，并多次在桥梁方案竞赛中获胜。获全国优秀工程勘察设计奖3项，华夏科技奖1项、上海市科技进步奖1项，上海市优秀工程设计奖、优秀工程咨询奖、公路学会科技进步奖、建筑创作奖等13项，上海市科技成果、国家专利、软件著作权等多项，参编国家和行业规范多篇、发表论文10多篇。上海城建集团第三届“十大杰出青年”。

目前致力于钢桥与耐候钢、桥梁美学与城市景观桥梁、全预制桥梁、新型桥梁的研发和设计创新。

 

李晓钢

报告题目：

钢桥防腐技术研究及解决方案（暂定）

专家简介：

李晓刚，北京科技大学教授、博导；国家材料环境腐蚀平台主任；中国腐蚀与防护学会副理事长兼秘书长；教育部腐蚀与防护重点实验室主任。“海洋腐蚀973项目”首席科学家;国际腐蚀理事会理事，Nature杂志子刊 njp:material degregation副主编。

我国材料环境腐蚀与防护领域主要学术带头人之一。长期坚持材料环境腐蚀机理应用基础研究，获得了钢铁、高分子等材料在大气、土壤、海洋环境的腐蚀规律；领导创建了国内最大的材料环境腐蚀试验与共享的规范化平台和数据量最大的腐蚀数据库;发展了环境腐蚀试验系列化新技术,为解决航天、海洋、石油等国家重大工程的材料腐蚀难题提供了技术支撑,解决了"天宫一号"重大腐蚀难题,为其按时发射提供了重要科学依据,对发展我国材料环境腐蚀学科做出了创造性贡献。获美国国际腐蚀工程师协会杰出团队和杰出个人贡献奖，在国际同行中已经具有重要的影响力。

 

邹德辉

报告题目：

桥梁系列高性能钢的研发与应用

专家介绍：

1973年生，湖北汉川人，宝钢股份中央研究院武汉分院首席，正高职高级工程师，博士，长期从事特大型铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥用钢研究。先后负责或主要参与了我国第四、五、六代特大型铁路桥梁用钢研发制造与工程应用工作，所负责的相关桥梁钢成功应用于沪通长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁武汉天兴洲长江大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥等100余座特大型桥梁。

先后承担4项关于桥梁钢的省部级科技研究开发计划，现为十三五国家重点研发计划“高性能桥梁用钢”项目课题负责人。获国家科技进步奖1项、省部级科技奖4项，国家发明专利授权20余项，2015年获国务院政府特殊津贴。

 

任自放

报告题目：

波腹板桥梁破茧化蝶从学习到超越的诠释

专家简介：

任自放  道桥专业，研究员级高级工程师 ，

中国公路学会桥梁与结构协会理事

中国建筑金属结构协会

钢桥分会常务副会长

中国钢结构协会专家

哈萨克斯坦共和国公路委员会特聘专家

长期从事钢结构桥梁和钢结构建筑的实践和研究；较早从事钢桥焊接病害和正交异性板疲劳破坏的研究，积极推广应用组合结构  及预制装配式桥梁以及装配式混合结构建筑；

曾先后参加江阴长江大桥 、厦门海沧大桥 、海口世纪大桥 、北京三元桥等数十座国家和地方重点桥梁工程建设  ，担任过多地政府 、设计院 及大型企业的专家或技术顾问。

 

李传习

报告题目：

正交异性桥面板钢箱梁横隔板疲劳与防治对策研究

专家介绍：

李传习，长沙理工大学土木工程学院院长，二级教授，国家级“新世纪百千万人才工程”人选，交通科技青年英才，湖南大学博士毕业。

主持国家自然科学基金面上项目4项，“973”主研人员；主持佛山平胜大桥、岳阳洞庭湖大桥、南宁永和大桥、汝郴高速三店江大桥等各种桥型近40座特大型桥梁的施工控制及其研究工作，以及港珠澳大桥CB04标钢箱梁吊具复算与虎门二桥坭州水道猫道施工控制。近5年来，主要开展了正交异性桥面板钢箱梁疲劳以及基于UHPC的桥梁新技术的研究。

获国家科技进步二等奖2项（排第2、9）、省部级科技进步一等奖4项（排第1、1、3、7），出版专著3本，发表论文200余篇，获发明专利10余项、软件著作权3个。

 

陈国虞

报告题目：

钢箱梁外板（正交异性）被肋骨焊缝裂纹穿透的解决方法+用不锈钢丝作桥梁拉索的探讨

专家介绍：

陈国虞，长期从事造船材料研究工作，研制的项目有：

“沸腾钢造船”，其补充检验法载入《中国船规》中；“含铜钢造船”，组成武钢含铜钢系列；“造船低合金钢轧制工艺参数和船体成型参数”，建有极限塑性试验机；研究“船用锚链轧成法”，以十字坯进入四辊万能轧机，轧二道后成活扣锚链坯，其周期断面轧制水平创纪录，建立了周期断面刮切量公式；研制铸造复合钢坯，合作轧成“船用大规格复合不锈钢板”；补充球扁钢品种，形成我国船用球扁钢系列，出版了《船舶及海洋工程用型钢论文集》；研究钢丝绳压接接头，提出三种接头的强度计算公式；研究拆船技术及经济，提倡“集约拆船”，编写了“拆船轧钢技术经济”讲义；推广铝钢结构之间用复合条“焊连接”，通过热传导理论给出最薄连接条的设计公式；研究桥梁吸能防撞装置，提出“三不坏”桥梁防撞装置设计建造方法。在造船型钢系列、球扁钢、钢绳铝套压接技术、旋转机械事故诊断与预报和三不坏桥墩防撞装置等项目分别获得河南省、六机部、交通部、中船总公司和劳动部等单位6项科技进步奖2次星火杯奖。并获得四项专利授权。

 

童乐为

报告题目：

钢管混凝土桁桥节点疲劳性能与设计方法

专家简介：

童乐为，男，1961 年出生，同济大学土木工程学院钢与轻型结构研究室教授、博士生导师。1983 年和 1986 年，分别获上海交通大学机械工程金属结构专业学士和硕士学位；1995 年获同济大学结构工程专业博士学位。2000 年至 2001 年澳大利亚 Monash 大学土木工程系高级访问学者；历任同济大学土木工程学院建筑工程系讲师、副教授、教授、系副主任、系主任等职务。

现兼任中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会副理事长，中国工程建设标准化协会钢结构专业委员会委员，上海市土木工程学会工程结构专业委员会副主任委员，上海市建筑工业化专家委员会委员，上海市装配化建筑技术集成工程技术中心副主任。主要研究方向为钢结构和钢混组合结构疲劳、稳定、抗震等，主讲本科生《钢结构基本原理》、研究生《高等钢结构与组合结构理论》、《钢管结构》等课程，在国内外杂志、会议等发表学术论文 220 余篇。作为主要起草人，参编的标准、规程有：国家标准《钢结构设计标准》、国家标准《工业建筑抗震设计标准》、中国工程建设协会标准《钢管结构技术规程》和《冷成型矩形钢管结构技术规程、上海市规程《上海市多高层钢结构住宅设计施工规程》，建设部行业标准《建筑楼盖结构振动舒适度设计规范》、中国土木工程学会标准《中空夹层钢管混凝土结构技术规程》、中国工程建设标准化协会标准《钢管再生混凝土结构技术规程》。

作为主要研究成员，获得的科技奖项有：2007 年“轻型钢框架体系低多层住宅建筑关键技术研究与应用”项目，获建设部华夏建设科学技术二等奖；2008 年“多高层钢结构住宅技术规程的研制与工程应用”，获上海市科学技术奖二等奖；2008 年“民用建筑钢结构防火构造”，获全国优秀工程勘察设计行业建筑工程标准设计二等奖；2009 年“国家体育场结构关键技术研究与应用”项目，获建设部科技进步奖；2015 年“钢-混凝土组合结构与混合结构体系关键技术及其工程应用”项目，获国家科技进步二等奖；2018 年“钢管结构设计和建造关键技术与工程应用”，获中国钢结构协会科学技术奖特等奖。

 

高军

报告题目：

高速铁路特殊结构钢桥设计与施工关键技术

专家简介：

高军，男，1973年1月出生，汉族，河北沧州人，中共党员，清华大学毕业，博士研究生导师，工学博士（博士后），教授级高级工程师，任中南大学、山东大学、华中科技大学、中国矿业大学（北京）兼职教授。兼任中国锚固协会理事、中国岩石力学学会青年工作委员会委员等，中国建筑学会专家委员会特聘专家，科技部国际工程评审特聘专家，国家发改委PPP特聘专家，中国管理学会学术委员。铁道部突出贡献专家，茅以升铁道工程师获得者，詹天佑突出贡献奖获得者。主编了《高速铁路岩溶地质路基设计与整治技术》、《铁路隧道工程施工技术》、《高速铁路》、等专业技术书籍12部。先后在《Engineering Structures》、《铁道建筑》、《铁路运输与经济》、等国内外学术期刊上发表论文180 余篇，SCI、EI、ISTP检索23篇。主持参加了邯郸－济南铁路、京九铁路、朔州－黄骅铁路、京港澳高速公路、天津－汕头高速公路等工程，其中京九铁路、天津－汕头高速公路获国家优质工程鲁班奖，邯郸－济南铁路铁道部优质工程奖，京广高速铁路湖北段获国家优质工程奖。

 

王立军

报告题目：

长沙梅溪湖钢结构景观桥设计

专家简介：

王立军先生为全国工程勘察设计大师，长期从事建筑结构设计、咨询、规范编制等工作，现为国家一级注册结构师，英国注册结构工程师，香港注册结构工程师，全国超限高层建筑工程抗震设防审查专家委员会委员，中国钢结构协会钢结构设计分会专家委员会主任，中国工程建设标准化协会钢结构专业委员会秘书长。王立军大师主导了大量大型钢结构项目（如北京国贸二期、三期，北京财富三期，长春国际金融中心等）和2008奥运场馆的施工图设计审查咨询工作，及多项规范的编制、审查工作，如担任《钢结构设计标准》（GB50017-2017）主编。王立军大师共获得国家科技进步二等奖，国家优秀设计铜奖，中国建筑学会全国优秀建筑结构设计一等奖，中国土木工程詹天佑奖，中国建设工程鲁班奖、北京市科学技术二等奖等国家和省部级奖15项。

参会指南

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科研设计、学校、业主单位会务费电汇2200元/人，现场交费2500元/人；

钢铁企业、产品材料、设备单位会务费电汇2500元/人，现场交费2800元/人。