余热余压能回收技术(technologies for waste heat and pressure energy recovery),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-燃烧与新技术-内燃机新技术-余热余压能回收技术,将余热能、余压能进行回收利用。余热余压能是指内燃机工作过程中产生的废热能和压差能。余热能包括内燃机排气和缸套水散热带走的热量;余压能主要为内燃机排气所具有的压力能。内燃机余热能回收技术主要包括有机朗肯底循环、布雷顿空气底循环、斯特林底循环、燃料裂解、热电材料发电、二次膨胀循环等;余压能回收技术主要为动力涡轮技术。有机朗肯底循环是一种以低沸点有机物作为工作介质的热-功转化动力循环。其主要原理是:工质通过吸收内燃机余热形成高温高压蒸汽,驱动膨胀机做功,从膨胀机流出的工质乏气冷凝放热后成为饱和液体,通过工质泵升压形成封闭循环,该循环适合中低温热源。布雷顿空气底循环是一种以空气作为工作介质的开式热-功转化动力循环。