道路线形组合设计的习惯做法是先进行平面设计，后进行纵断面设计，这样只能以纵断面来迁就平面。因此，在平面设计时要考虑纵断面设计；同样在纵断面设计时也要与平面线形协调配合。平纵线形组合设计是指在满足汽车运动学和力学要求的前提下，研究如何满足视觉和心理方面的连续性、舒适感，研究与周围环境的协调和良好的排水条件，再对平而和纵断面线形进行修改，使平纵面线形良好地组合起来，成为连续、圆滑、顺适美观的空间线形，从而达到行车安全、快速、舒适、经济的目的。所以，线形设计不仅要符合技术指标要求，还应结合地形、景观、视觉、安全、经济性等进行协调和组合，使道路线形设计更加合理。对道路没计而言，应该有助于实现能容错的安全交通。容错的安全交通系统包括3个部分：道路设计应符合人的驾驶特性；车辆设计应尽可能简化驾驶人的工作，车辆结构应尽可能有效地保护司乘人员；驾驶人应受过充分的安全教育，能够根据道路提供的信息行驶并受到道路所提供信息的调控。