船舶载重量利用率，是指在一定时期内船舶所完成的货物（旅客）周转量与船舶吨位（客位）公里（海里）数之比值。综合反映船舶在整个营运期载重（客）量的平均利用情况。影响船舶载重（客）量利用率的主要因素有:航线客、货流的分布情况；货物种类构成与船舶舱容系数的适应程度；配积载的水平和装舱货物堆码的质量；航道条件；运输组织管理工作质量等。提高船舶载重量利用率的途径有：（1）从货源组织方面努力：要保证有足够的货批量；而且要使货种构成有可能轻重搭配，利于船舶满舱满载；还要使双向的货流基本平衡和全程内各航段上的货流平衡，以利船舶在正反航向上及同航向的各个航段上均能满载。（2）从配积载角度努力：要正确选定载重线，合理计算航次所需的可变载荷，清除船上废物重量减少船舶常数，提高船舶的净载重量；还要使轻重货物在各舱内合理搭配；合理安排货位和使货垛紧密堆码以及充分利用舱面甲板积载，使船舶的净载重量及舱容得到充分的利用。