L-410开发是在1960年代由捷克的莱特库诺维采负责。当时苏联的俄罗斯航空正寻找一款使用涡轮螺旋桨发动机的飞机来取代安-2。经过初步研究后，飞机命名为L-400，新型号称为L-410 Turbolet。首架原型机命名为XL-410，于1969年4月6日首飞。由于符合规格的捷克沃尔特M601涡轮螺旋桨发动机研发未能及时完成，所以原型机装配的是普惠PT6A-27涡轮螺旋桨发动机。L-410是一款双引擎短程运输机，由捷克的LET所生产的，主要用在民航运输上。Let Kunovice工厂在获得前苏联机型的特许生产之后开始设计一种双发运输机，以满足前苏联及东欧诸国的需要。原型机于1969年4月16日首飞，最初装载的是PT6A发动机，生产机型换装了瓦尔特公司涡轮螺旋桨发动机。L-410机型于1971年未进入斯洛伐克航空公司开始服役。该机型共计交付了1001架，是史上最成功的19座飞机。