塞斯纳公司的“短尾猫”是该公司的第一种双发飞机，它是为民用市场设计的五座飞机。原型机起飞后的12个月内，“短尾猫”已被加拿大皇家空军选中，用作训练从驾驶单发飞机改为驾驶双发飞机的飞行员的过渡教练机。大约550架“美洲鹤（Crane）”1A（英联邦命名）通过《租借法案》供应给“英联邦联合飞行训练计划”。1940年，美国海军也购买了33架“短尾猫”用于实战评估（命名为AT-8），之后订购了450架。这种教练机被命名为AT-17，被分批订购了223架（AT-17A）、466架（AT-17B）和60架（AT-17C），每一批的配置都有一些不同。1942年，美国陆军航空兵把塞斯纳定位成轻型运输机，一共购