C-118最终满足了美国陆军航空兵对于C-54“空中霸王（Skymaster）”继任机的需求，美国陆军航空部队要求这种继任机能够提供更大的有效负载和更高的性能，最重要的是，它得是全增压的，这样才能飞得更高，并且在不利的天气条件下飞行。这种运输机最初命名为xc-112A，于1946年2月完成了首飞。结构特点使用情况型号演变结构特点直翼；前三点式起落架；四台被整流罩严密包裹的星形发动机；高大的垂直尾翼；下单翼。使用情况第二次世界大战结束后，美国陆军航空部队也丧失了对新飞机的兴趣，它反而成就了民用的DC-6客机。第一架进入军方服役的DC-6是第26架生产型，1947年，美国空军购买了它，作为杜鲁门总