4K 4FA装甲人员运输车（Saurer 4K 4FA）的研制是奥地利在二战后提出的第一批装甲车辆发展项目之一。该车于1961年投产，用于装备奥地利陆军。后被4K3FA(采用320马力发动机)和4K4FA(采用250马力发动机)的车型所代替，到1968年交付的最后一批车型为止，共计生产450辆。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点车体低矮，前上装甲倾斜明显，车顶水平，车体后部棱角突出，向内倾斜，车体侧面履带上方略微倾斜，车前两侧有水平散热窗。驾驶员位于车体左前部，发动机在右，武器站位于靠近驾驶员后侧（炮塔安装20毫米加农炮或12.7毫米机枪）。车体两侧各有五个负重轮，轮上有小孔，主动轮前置