BD-700“全球快车”机型的研制是为了满足市场对超远程喷气式公务机的潜在需求。该机型在1991年10月举行的全国公务机协会大会上发布，采用“挑战者”机型的机身截面和CrJ的机舱长度，并装配新型超临界机翼。1996年10月13日首飞，1999年7月8日交付第一架飞机。该机型共计交付了202架。结构特点型号演变结构特点带翼翘的后掠式下单翼；机身后部安装两台罗尔斯·罗伊斯Deutschland BR710涡轮风扇发动机；后掠式T型尾翼，后掠式带上反角水平尾翼.型号演变“全球快车”基本型企业运输机。?“全球快车”XRS更新型，增加了舷窗，2004年末开始交付。“全球5000”短机身型，2002年2月