20世纪70年代，PA-44“塞米诺”被认为是“双科曼奇”飞机的替代机型和双发教练机。“塞米诺”自PA-28R“射手”发展而来，其特点是具有T型尾翼和后掠式垂直尾翼。该机型于1976年5月份首飞，1978年3月10日获得联邦航空管理局颁发的型号合格证，1980年推出涡轮增压发动机机型。“塞米诺”机型目前仍在产。共有7架“塞米诺”交付使用。结构特点型号演变结构特点直线形下单翼，梯形，带前缘翼套；两台莱卡明活塞发动机，三桨叶螺旋桨（涡轮增压发动机采用二桨叶螺旋桨)；后掠式T型尾翼；收放式前三点起落架。型号演变PA-44-180“塞米诺”生产型。发动机功率为180马力。PA-44-180T“涡轮塞米