雅克-40是为了取代里舒诺夫Li-2而研制的一种可以在草坪机场起降的机型。雅克-40于1966年10月21日首飞，1968年9月30日进入前苏联民航部门开始飞客运航线。生产运营中又增加了Slam-shell反推力装置。该机型共计交付超过1000架。结构特点型号演变结构特点采用直线形下单翼；3台伊维切恩科AI-25涡轮风扇发动机，两台位于机身后部两侧，一台位于垂直尾翼根部并与之连接；后掠式T型尾翼和水平尾翼，垂直尾翼与背鳍连接；机腹有出入口。型号演变雅克-40基本生产型。雅克-40EC出口型，装载Western公司的航空电子设备。雅克-40K客货型。雅克-40V出口型，装载AI-25T发动机，增