外啮合齿轮副是余齿轮齿面坐标系和斜齿轮三维有限元网格自动生成,研究了齿数,模数,齿宽,螺旋角和变位系数等齿轮几何参数对内啮合和外啮合斜齿轮振动的影响。通过对比分析发现了内啮合和外啮合斜齿轮计算振幅随齿轮几何参数的变化规律。部分计算结果与ISO标准进行了比较。研究结果可用于低振动水平内外啮合斜齿轮副的设计。外啮合齿轮副外啮合齿轮副根据建立的余齿轮齿面坐标系和斜齿轮三维有限元网格自动生成,研究了齿数,模数,齿宽,螺旋角和变位系数等齿轮几何参数对内啮合和外啮合斜齿轮振动的影响。通过对比分析发现了内啮合和外啮合斜齿轮计算振幅随齿轮几何参数的变化规律。部分计算结果与ISO标准进行了比较。研究结果可用于低