直流传动电力机车（DC drive electric locomotive），工学-电气工程-〔工业与交通电气化〕-电气化铁路-电力机车，采用直流牵引电动机的交流电力机车。采用直流串励牵引电动机的工频单相交流电力机车是世界各国所用电力机车的基本型式。中国的“韶山”型电力机车属于这种类型。中国的交流电力机车为直流传动电力机车，接触网电压为单相工频25千伏，功率为3200～4800千瓦，用于干线电力牵引。20世纪80年代研制的“韶山”4型交流电力机车，功率为6400千瓦，最大牵引力628千牛，最高时速达100千米/时，机车总效率大于82%，功率因数高于0.85。直流传动电力机车所用电能从接触网获得，再由装在车顶的受电弓导入车体，然后经过主断路器进入牵引变压器的原边，降压后输入特殊形式的整流器（变流器）和电抗器，使之成为电压可以平滑调节的直流电流，供给牵引电动机。通过调节整流器的直流输出电压，即电动机的端电压以及电动机的励磁电流，实现机车的启动和调速。常用的电压调节方法有3种：①用牵引变压器高压侧调压后再整流；②用牵引变压器低压侧调压后再整流；③用数个可控整流桥灵活组合，实现平滑调压和整流。