柴油地下自卸汽车

柴油地下自卸汽车（diesel low profile dump truck;diesel LPDT），工学-矿冶工程-〔矿业工程〕-采矿-采掘装备-〔无轨运输装备〕-地下自卸汽车，以柴油机作为动力，专门用于地下巷道中运输岩石的地下自卸汽车。柴油地下自卸汽车自出现以来已经成为地下矿山无轨运输的主力设备。从最初的10吨、12吨、20吨一直发展到现在的40吨、50吨和60吨，在国际各大型矿山普遍应用。中国发展柴油地下自卸汽车始于20世纪90年代，生产的最大吨位已达30吨。柴油地下自卸汽车重点技术是柴油机的应用，尤其是柴油机的低污染技术和恶劣环境下的可靠性应用。其结构特点如下：①低污染柴油机从早期的两级燃烧室加上废气催化、水洗净化系统，已发展为采用高压共轨和电子喷油控制系统，有效地控制了柴油机的排放指标。加装机外净化的4级排放柴油机的柴油地下自卸汽车已经开始研发并陆续投放市场。②柴油机通过液力变矩器和动力换挡变速箱，将动力通过前后驱动桥传递到车轮。这种液力机械传动系统适合地下斜坡道、恶劣巷道环境下的负载变化，可以有效地保护柴油机过载，同时车速运行平稳。