船舶自动区域定位（ship auto area positioning），工学-控制科学与工程-运动控制-水下水面运动控制-水中运动体控制-船舶动力定位-运动控制系统，在最小能耗条件下动力定位系统自动地将船舶保持在一个允许区域内，并将艏向保持在允许的艏向范围内的技术。是动力定位的一种控制模式。又称自动区域保持控制。自动区域定位与通常的定点控制较为相似，一般针对待命操作且无须精确定位的场合，要求船舶保持在一个特殊的地理区域内，允许船舶因环境力漂离区域中心和偏离最佳艏向。只有当船舶位置或艏向超出要求的操作界限后才启动主推进器和其他推进器，自动区域定位的优势是可以大大减少推进器的机械磨损、节省能耗，还可以仅使用全球定位系统（GPS）测量船舶位置，而不必使用声学位置基准传感器。对于船舶位置和艏向，可单独设定相应的操作界限，具体操作界限包括预警界限、激活界限和警报界限。当船舶位置或艏向超出设定的操作界限时才启动主推进器和其他推进器，主推进器和其他推进器产生的稳定偏置力将在最小功耗变化的情况下实现船舶的动力定位。