机场综合交通系统（airport integrated transportation system），工学-交通运输工程-民用航空-民用机场-机场综合交通系统，以机场进场交通为骨干，以机场地面交通中心为核心，以航空客货源为主要服务对象，以客运零换乘、货物无缝衔接为目标，由多种交通方式组合而成的机场地区综合交通网络。从体系构成来看，机场综合交通系统涵盖机场地区的综合交通网络、综合交通运输通道及综合交通枢纽；从交通方式来看，机场综合交通系统包括机场地区的道路交通、轨道交通、航空交通及水运交通；从交通特性来看，机场综合交通系统分为机场内部地区集疏运交通和机场周边地区交通，它是区域和城市综合交通体系中的重要组成部分。机场综合交通系统既是服务于航空运输系统的主要地面环节，也是推动机场临空经济区快速发展的动力源。例如，北京大兴国际机场地区将构成“五纵两横”综合交通主干网络，其中“五纵”是指京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、新机场高速公路、轨道交通新机场线；“两横”是指新机场北线高速公路和城际铁路联络线。