山地人居交通规划（transportation planning of human settlements in mountainous area），工学-人居环境科学. 人居总论，在山地人居环境营建中，根据山地经济、社会、空间发展及布局，运用科学方法对其交通系统需求趋势做出分析和预测，确定未来山地人居交通设施建设规模、结构、布局等方案，并提出建设实施要求的一个完整过程。山地人居环境营建的重要组成部分。作为山地人居规划体系的内容之一，山地人居交通规划应充分考虑山地人居环境地形复杂、生态敏感、用地紧张、人口聚集、功能复合等特征，提出适应山地人居特征的交通方案和规划对策。山地交通地形高差大、出行非直线系数较大，道路网可靠度相对较弱，道路网平均行车速度相对较高，交通方式和交通设施多样化，交通环境质量挑战大。