可调涡轮导向器（variable-geometry turbine stator），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-内流气动热力学-涡轮-涡轮导向器，由内环、外环和可绕其自身旋转轴转动的导向器叶片（可调导叶）组成的环形静止叶栅。采用可调导叶变几何涡轮可以随着运行工况的改变而重新分配燃气发生器涡轮和动力涡轮之间焓降，从而使工况变化时按所需要的共同工作线走向调节燃气轮机，比如在起动过程中开大可调导叶，不仅可以使压气机特性图上的共同工作线远离喘振边界，而且可以把相对更多的焓降分配给燃气发生器涡轮，让它有更大的扭矩使转子尽快加速，实现燃气轮机的快速起动。在低工况时，关小可调导叶降低涡轮的有效通流面积从而减小流量和功率，并维持较高的涡轮进口总温，从而有可能获得较高的循环效率。在动力涡轮甩负荷时，突然开大可调导叶可以立即使动力涡轮的焓降大幅度降低，使动力涡轮的效率急剧下降，在这种情况下甚至可使燃气作用在动力涡轮的扭矩成为负值（和旋转方向相反的扭矩），即成为制动扭矩，从而有效实现动力涡轮的超速保护。可调涡轮导向器涡轮由于其良好的工况适应性和应用价值，在航空、航海和汽车方面都有着广泛的应用。