高升力作动系统

高升力作动系统（high lift actuation system），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-高升力系统-高升力作动系统，飞机高升力系统中，接收高升力控制系统的控制指令和传感器反馈信息，利用机上的液压能源、电源等二次能源，驱动一系列作动装置，实现襟缝翼下放或收起的作动系统。是高升力系统的重要组成部分和影响飞机安全的关键系统。高升力作动系统对飞机的经济性、维护性也有重要影响。它分为襟翼作动系统与缝翼作动系统，各自均由动力驱动装置、作动器、齿轮箱、扭力管组件、支撑轴承、翼尖传感器、倾斜传感器、翼尖制动器和掉电制动器等组成（见图）。①动力驱动装置，为作动系统提供动力，有双液压马达驱动、双电机驱动或液压与电机驱动3种类型，采用速度综合或力矩综合的方式使用。②作动器，用于驱动襟翼或缝翼下放与收起到相应档位，有齿轮旋转作动器和滚珠丝杠作动器两种类型，齿轮旋转作动器采用的是行星齿轮传动的原理，滚珠丝杠作动器采用的是螺母丝杠副的原理。③齿轮箱、扭力杆组件、支撑轴承组成了高升力作动系统中的传动子系统，将动力驱动装置提供的动力传递至每个作动器，供作动器驱动襟翼或缝翼翼面运动。