变压力液压系统(variable pressure hydraulic system),工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-飞机液压系统,飞机液压系统中,输出压力可随飞机飞行动态需要变化的液压系统。变压力液压系统分为双压力液压系统和智能变压力液压系统两种形式。飞机液压系统大多使用恒压变量泵产生液压能源,系统流量供给取决于负载系统的需求,技术成熟度高,其缺点是泵的压力与负载压力不能很好匹配。飞机液压用户(起落架、舵面机构等)在起飞、爬升、机动、降落等阶段需要高压大流量,在巡航阶段流量需求小、压力需求低。因为恒压液压系统必须按飞机液压用户最高压力设定,但使用时间较短,会带来很大的能源损失。变压力液压系统则可以较好地适应这种情况。双压力液压系统由双级压力变量泵提供液压能源,当飞机液压用户需要高压时,泵工作于35兆帕压力输出模式,通过飞行状态及舵面负载判断液压用户需要压力减小时,泵工作于21兆帕压力输出模式。智能变压力液压系统(见图)由智能泵提供液压能源,可以产生压力和流量连续调节的液压能源,以满足飞机在不同飞行状态的需要,从而减少机上无效功率的产生,减少系统发热。