STT机动控制（STT maneuver control），工学-控制科学与工程-制导-机动控制，实现STT转弯的机动控制方式。STT（skid to turn）转弯是一种依靠侧滑角产生气动侧力提供转弯向心力的转弯方式。STT转弯不需要飞行器做横滚运动，俯仰方向的升力和偏航方向的侧力形成的合力指向期望的转弯机动方向。侧滑转弯要求飞行器的气动布局设计能够保证飞行器对俯仰方向和偏航方向具有相同的控制能力，侧滑角与攻角具有相同的作用。侧滑转弯机动主要在轴对称气动布局飞行器中使用，以导弹为主。对于STT机动控制方式，来自制导系统的俯仰和偏航指令独立执行，滚动与否与控制无关。飞行器滚转姿态不同时，制导系统给出的偏航和俯仰指令也会不同，只要控制不处在饱和状态，则合力的大小和方向就能够满足期望要求。任一方向如果存在饱和状态或处理不当，则最终生成的合力大小和方向就会不能满足期望要求，从而产生偏差，由此产生的偏差会降低制导性能。STT机动控制由于不需要飞行器沿体坐标系纵轴滚转，因此转弯的快速性优良，但这种控制方式的效率不高，比较适合低机动转弯情况。