航空器风洞试验

航空器风洞试验（aircraft aerodynamics test），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器地面试验-航空器风洞试验，通过风洞研究航空器空气动力学特性和与航空器空气动力学特性有关的其他特性的风洞试验。试验目的是通过地面试验方法发现和确认流动现象、探索和揭示流动机理和流动的本质，寻求和了解流动规律，研究空气和物体相对运动时的相互作用规律及其他空气动力问题。航空器风洞试验也用于解决气动与飞机结构或系统耦合而产生的其他问题，如空速管与大气传感器位置选择、气流脉动与噪声和结构振动的耦合问题、飞行控制率设计初步验证、防/除冰系统的性能、可靠性地面验证问题，等等。试验时，在风洞试验段中安装航空器的模型、实物或其部件（即试验件），按要求由驱动系统在试验段中产生所需的气流，由测量控制系统进行控制和测量，从而研究空气或其他气体流动及其与模型的相互作用。试验中，航空器试验件一般不动，而是让空气或其他气体流过试验件，根据相对性原理和相似理论可知，只要满足必要的相似条件，试验件便可与航空器在静止空气中飞行具有相同的物理规律。