飞机整流罩结构

飞机整流罩结构（aircraft fairing structure），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空器结构〕-飞机结构，飞机上罩于外突物或结构外形不连续处，以减少空气阻力的流线型构件。飞机整流罩用于调整气流，减少飞机在空中的阻力，尽量以流线型设计，使气流能平滑的通过。在飞机上，整流罩的应用非常重要，主要用于保护核心组件。美观也是飞机整流罩的附带作用。整流罩形状复杂，为次受力构件，一般采用复合材料制件，易于成形和减重。飞机整流罩中，发动机整流罩、翼身整流罩及机身与起落架整流罩最为常见。飞机发动机整流罩用于减少阻力和冷却发动机，通常可拆卸,方便检查和修理。在整流罩的进口或出口设置风门，调节冷却空气的流量。翼身整流罩位于机身与机翼交汇处，其功能主要是实现机翼与机身过渡区的机体表面气流的光顺。翼身整流罩结构主要起到维形的作用，不参与机身的总体受力，主要承受气动载荷，设计时同时要考虑维护人员的踩踏和工具的坠落。因此翼身整流罩按刚度进行设计。翼身整流罩可能会受到冰雹冲击，工具坠落等外来物的冲击，并承受维护人员的踩踏。