坐标增量闭合差（closing error in coordinate increment），工学-测绘学-工程测量学-工程坐标系，根据推算线路求得的坐标增量总和与线路两端点已知坐标增量的差值。是由于实际测量作业中的测量误差引起的。根据每条导线边的方位角和水平距离计算各条边的X方向和Y方向的坐标增量，将导线所有边的相加得到有边的相加得到，对于闭合导线，理论上x和y都应该为0，对于附合导线，理论上x应为终点X坐标与起点X坐标之差、y应为终点Y坐标与起点Y坐标之差，实际作业时，由于误差的存在，不管是闭合导线还是附合导线，x和y与理论值都不一致，这种差异就是坐标增量闭合差。将坐标增量闭合差与导线的全长的比值，并以分子为1的分数形式表示，作为衡量导线测量精度的重要指标。对同一条导线来讲，坐标增量闭合差越小表示测量精度越高。当导线的坐标增量闭合差在允许范围内时，可将坐标增量闭合差按“反其符号，按边长成比例分配”的原则，将各边纵横坐标增量进行改正。支导线不存在坐标增量闭合差。