压气机多级匹配（multistage matching of compressor），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-燃气轮机和蒸汽轮机-燃气轮机-热力循环-压气机级-压气机多级匹配，各级压气机能同时在理想状态下工作的过程。压气机设计的一个难点在于不同转速，不同工况下各级都要能匹配工作。在设计点，多级压气机的各点显然是匹配的，因为合理的设计本身就保证了各级的流动状况都是比较理想的，各级的流动也是匹配的，但是当压气机的工作点发生变化时，或转速发生改变时，各级工作状态的变化趋于明显的不同，此时会导致各级之间工作失调，从而带来匹配的问题。一旦压气机的总压比、转速、气动和几何布局合理的确定，各级的正确匹配往往是决定设计成功与否的关键因素，一个小的失误就可以使某一级或某排叶片偏离其设计的流动状况，并导致全台压气机设计失败。为了找到正确的各级匹配的计算方法，科研学者作了大量的工作，工程上常用的是级叠加法，其理论依据是假设在下游叠加上去的叶片并不影响上游原有的流场。