可磨耗封严涂层（abradable seal coating），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空材料-〔航空功能材料〕-涂层，涂覆于发动机静子部件表面起封严作用的涂层。具有一定的厚度且较软，可利用发动机运行时转子尖端对涂层的刮削作用，使静子与转子形成适当的配合，有效降低径向气流间隙，从而获得最大压差，显著提高发动机效率并降低油耗。可磨耗封严涂层由基相、润滑相和一定量的微小孔洞组成。基相的主要作用是作为支撑体，以确保涂层自身强度以及与基体的结合强度。根据使用温度的不同，基相可以是金属相或陶瓷相。常用的金属相有镍、铝、铜及其合金等，常用的陶瓷相有氧化钇稳定氧化锆等。润滑相的主要作用是降低硬度、提高涂层的可磨耗性和抗黏着性，常用的润滑相材料有石墨、硅藻土、膨润土、六方氮化硼等。微小孔洞可以通过制备过程或加入特定的造孔相形成，其主要作用是降低涂层硬度，缓解涂层应力，提高涂层的可磨耗性并使涂层具有一定的隔热能力，常用的造孔相为聚酯等高分子聚合物。