电涡轮复合系统(electric turbo-compound system),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-流体机械-涡轮增压系统-〔涡轮增压结构型式〕-电涡轮复合系统,动力涡轮驱动发电机发电,与内燃机驱动的发电系统产生的电能进行耦合的涡轮复合系统。电涡轮复合实现了动力涡轮转速和发动机曲轴转速的解耦,动力涡轮转速可以由电机进行控制,以实现最佳的转化效率。随着汽车混合动力技术的发展,电涡轮复合技术逐渐得到重视。动力涡轮的转速动辄达到50000转/分钟以上,需要匹配造价较高的高速发电机。由于工作环境恶劣,电机寿命、可靠性、耐久性都面临很大的挑战。主要研究方向是设计低比转速的动力涡轮,在保证动力涡轮性能的前提下尽量降低工作转速。