大前缘半径叶型（large radius leading edge blade），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-内流气动热力学-涡轮-，为了减少攻角损失提出的一种大前缘半径理念的叶型设计思路。俗称大头叶型。在涡轮的整个运行区间，工况会随之变化，无法避免攻角的出现。由于大前缘半径叶型具有较高的曲率半径，可以显著降低能量损失对攻角的敏感性，减弱甚至消除叶型头部的气流过膨胀，因而减弱或消除随之发生的扩压流动。在向心涡轮中，国内外已经开始研发适用于向心涡轮喷嘴前缘的椭圆型大头圆弧型线，相比基准叶型，大头圆弧叶型对攻角不敏感，在大正负攻角下均能减小流动分离。