城市物流园区（city logistics park），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通基础设施-城市客货枢纽设施-城市货运设施，为实现物流设施集约化和物流运作共同化，或出于城市物流设施空间布局合理化的目的，而在城市周边等区域集中建设的物流设施群及众多物流业在地域上的物理集结地。又称货运村。物流园区是专门从事运输、物流和服务的地区，通过提供基础设施，促进不同方式之间的货物运输。其各种运输活动运作协调一致，追求最大的协同和效率。日本政府在1969年日本物流体系的宏观规划中将物流团地（物流园区）定义为：有效综合物流资源，以实行物流现代化作业，减少重复运输，最终实现一体化、标准化及设施共享的中心节点。按服务类型分，城市物流园区可分为以下4个类型：①货运服务型。依托空运、水运或陆运枢纽而规划；提供大批量货运、转运的配套设施，实现不同运输方式的有效衔接；主要服务于国际性或区域性物流运输及运输方式的转化。例如：空港物流园区依托机场，以空运、快运为主，衔接航空与公路转运；港口物流园区依托海港或河港，衔接水运、铁路、公路转运；陆港物流园区依托公路或铁路枢纽，衔接公路与铁路转运。②生产服务型。