水面浮态试验

水面浮态试验（floating condition test），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器地面试验-〔水面飞行器水动试验〕，检查水上飞机或水陆两栖飞机水面初始状态的水静力试验。水上飞机浮态是飞机在水面漂浮处于平衡位置时，机身相对于静水面的状态，通常可分为正浮、横倾、纵倾和任意浮态四种情况，主要通过艏艉吃水、横倾角、纵倾角等参数表示。水面浮态试验可对飞机设计漂浮状态进行符合性检查。水面浮态试验要求水面平静，无波浪干扰，同时水面风速不应过大，防止风的干扰使飞机产生晃动，影响测试结果。试验前准备理论计算的飞机吃水线，按要求将飞机装载至试验状态，并按照理论计算结果在飞船体艏部、艉部、主断阶等位置及浮筒上喷涂水线，以便试验中读取对应位置处的吃水深度，完成浮态的计算分析。试验完成后通过将试验结果与理论结果进行对比，验证飞机的初始状态与设计状态的一致性。为确保试验结果的准确性，浮态试验前应完成船体静态水密试验（见机体水密试验）。初始浮态对水上飞机水面滑行性能有重要的影响，飞机正常运营过程中，每次起飞前通常需要将发动机调至慢车状态进行浮态检查，以确定飞机的装载状态在正常设计范围内。