飞机空气动力

飞机空气动力（aircraft aerodynamic forces），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔飞机飞行原理〕-飞机空气动力特性-飞机空气动力，飞机在空气中运动时，作用在飞机表面上的压力、切向力的合力。简称飞机气动力。飞机空气动力与飞机外形、飞行姿态（飞机迎角、侧滑角等）、飞行速度、大气参数、雷诺数、空气黏性和压缩性等参数有关，是分析飞机性能的主要依据。为了便于研究，一般将空气动力沿垂直和平行于飞机的运动方向分成升力、阻力和侧力三个分量。在气动力计算中，常将空气动力化作系数考虑，它定义为将空气动力除以(1/2)ρv2S所得到的无量纲值。式中，ρ为大气密度，v为飞行速度，S为飞机机翼的平面面积。定义动压q＝(1/2)ρv2。空气动力系数有升力系数、阻力系数和侧力系数、分别用、、表示。它们的表达式分别为：式中L为飞机的总升力；D为飞机总阻力；Z为飞机总侧向力（侧力）。相似理论证明，空气动力系数仅与飞机外形、飞行姿态（迎角、侧滑角等）、飞行雷诺数、飞行马赫数等参数有关。两个几何外形相似的飞机，只要飞行姿态、飞行雷诺数、飞行马赫数等参数相同，它们的空气动力系数就是相同的。