森林铁路运材（railway timber transportation），农学-林业-森林工程与林业装备-森林工程-木材运输，利用森林铁路将木材从山上装车场运输到贮木场的过程。在林区，以运输木材为主要目的而修建的铁路称为森林铁路，森林铁路的轨距为762毫米。森林铁路包括固定技术设备和移动技术设备，其中固定技术设备包括轨道、车站及其他建筑物、信号及通信设备等，移动技术包括机车（见森林机车）和车辆（见森铁车辆）等。森林铁路是林业企业木材生产、林业建设的综合性运输工具，是林区现代化的交通运输工具，同时还担负着林业企业内部及该地区的客货运输任务。苏联于1911～1919年先后在中国黑龙江省苇河和横道河修筑了两条森林铁路。1931年日本侵占中国东北后，在山河屯、绥棱、大海林等地修筑了森林铁路，这些线路数量少、质量差，机车车辆残缺不全、轨距不一，不能保证行车安全。中国除在东北、内蒙古林区继续修筑森林铁路外，1949年又在福建、广东两省林区修筑森林铁路170千米。1953年建立森林铁路的各种规章制度和生产秩序，并开始执行作业计划、调度制度和经济核算，逐渐提高森林铁路运输的效益。