饱和蒸汽轮机(saturated steam turbine),工学-电气工程-发电技术-火力发电-火电厂系统-火电厂汽水系统,以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。又称湿蒸汽轮机。饱和蒸汽轮机广泛用于常用堆型的核电站和核动力船舰中,在地热能动力装置和太阳能动力装置中也可应用。与同样功率的常规大型电站汽轮机相比,核电站用饱和蒸汽轮机有一定的特点和要求。①用饱和蒸汽作为进汽:一般采用5~7兆帕的饱和蒸汽。由于压力、温度都较低,单位质量的蒸汽在汽轮机内膨胀做功时发出的可用热量(焓降)约少一半,即单位功率所需的新汽质量流量约大1倍。又因进汽压力低,容积流量约大3~4倍。因此在较大功率的饱和蒸汽轮机中,高压缸也常与低压缸一样采用分流结构。②不用中压缸:由于蒸汽的焓降比常规电站汽轮机小得多,汽轮机内所需的级数大大减少,所以不需要中压缸。同时汽轮机的进、排汽部分和管道系统中的汽流能量损失相对增大。③大多采用半转速结构:在相同的低压缸排汽压力下,排汽容积流量约增大1倍,即相应的末级叶片通流面积也约增大1倍。末级叶片是大功率汽轮机设计的关键,它受到结构强度和气体动力学特性的限制。