铁路运输价格（railway transport tariff），工学-交通运输工程-铁路运输-〔铁路运输经济〕-铁路运输价格，由货主或旅客支付给铁路运输企业所提供运输服务的交易价格，以运输价值为基础，在运输成本的基础上加上一定比例的利润而形成。铁路货物运输价格和铁路旅客运输价格是铁路运输价格的重要组成部分。发展概况国际通用的铁路运输价格定价方式之一为成本加成定价法。其以实际成本为基础，加上一定幅度的合理利润，最终确定运输价格。实际成本的计算方法是：截取一段时间的总运输量与总运输成本，计算单位运输成本，由此得到基础定价后，再结合铁路中常用的递远递减原则，实行成本加成定价。中国铁路运输价格的形成主体主要是政府部门，价格形成机制经历了从严格管制运输价格到引入听证、允许部分浮动、部分市场化放开运输价格制度的转变。国家铁路基础运输价格的制定者是由国务院、国家发改委发布指导价，然后由中国铁路总公司来承担落实。铁路运输的收费权力属于铁路总公司及相关企业。铁路运输价格定价机制中显现出企业定价、政府监督的突出特征，比如允许旅客票价在春运或暑运等期间浮动，允许货运价格适度下浮等。