内河通航环境（inland river ship navigation environment），工学-交通运输工程-水路运输-〔水路运输管理〕-国内运输-内河航运-内河通航环境，对船舶在内河中航行产生直接、间接影响的各种要素的总和。是船舶赖以航行的基础。广义上还包括对通航条件、通航行为加以调整规范的各种人为因素。内河通航环境一般包括以下几个方面：①通航基础设施。如航道、锚地等。航道是船舶航行的水上通道，一般除人工运河外，天然航道须通过整治、渠化，使得航宽、航深、弯曲半径以及通航净空等技术条件满足船舶航行需要的基本尺度。中国河航道根据尺度和通航船舶吨位划分为七级。此外，避风、待泊、检验检疫、安全作业区等通航基础设施为船舶提供避风避浪、维修、锚泊等服务。②通航建筑物。又称过船建筑物。是指为克服拦河闸、坝、急流卡口、横梁、跌坎等形成的水位集中落差,使船舶（船队或排筏）安全顺利地由下游驶向上游（或由上游驶向下游）而建筑的过船建筑物。在通航河渠上修筑水利枢纽时，为不中断航运须有通航建筑物。现代过船建筑物应用最多的是船闸，其次是升船机。西江黄金水道③助导航系统。