发动机冷却液

发动机冷却液（engine coolant），工学-交通运输工程-公路交通运输-〔汽车运用〕-汽车使用条件-汽车运行材料，以防冻剂、缓蚀剂等原料复配而成的，用于机动车发动机冷却系统中，具有冷却、防腐、防冻等作用的功能性液体。使用冷却液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。当气温低于0℃时，对防冻液性能的要求是：沸点和闪点高；比热容和传导能力大，在低温时黏度小，蒸汽压不高，不易起泡；不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。灌注发动机冷却液发动机冷却液主要为乙二醇型冷却液，由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和蒸馏水组成。其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与蒸馏水的融合，高浓度的冷却液可在197～-60℃内不沸腾、不结冰，而添加剂以腐蚀抑制剂为主。添加剂的主要作用是防腐，同时兼有防垢和抗泡作用。汽车发动机冷却液的基础液主要是乙二醇，不同冷却液配方的差异在于采用了不同的腐蚀抑制体系。在蒸馏水和乙二醇作为基液的前提条件下，冷却液配方研究的关键技术是腐蚀抑制剂的选择与复配。