升力风扇系统（lift fan system），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机类型〕-短距起飞垂直降落动力系统，由电或燃气涡轮驱动，通过安装在飞行器机体内的叶轮机械对吸入的外界空气做功，并将之向下高速排出，从而为飞行器提供部分升力的系统。主要用于各种短距/垂直起降飞行器，包括飞机、飞行汽车等。其中，“升力”一词表示其主要在飞行器起降过程中为其提供向上的作用力，“风扇”一词则表示其主要特征为通过的空气流量大和适中的压比。以燃气涡轮驱动的升力风扇（见图），通过传动轴，实现燃气涡轮功率的提取，经过离合器调节转速后，驱动升力风扇对气流做功。风扇转子叶片向气流施加轴向和周向作用力，轴向的作用力保证吸入足够多的气流，周向作用力完成叶片向气流的功率传递。风扇叶表及轮毂机匣壁面形成流动通道完成气流动能和压力势能的部分转换，随后，在出口静叶叶表和轮毂机匣构成的流动通道中，气流的压力势能进一步转换为动能，在风扇出口形成高速射流，由此产生的反作用力即为升力风扇的升力来源。以燃气涡轮驱动的升力风扇系统多采用单个风扇双转子对转布局。