路基边坡滑坍(slipping of roadbed slope),理学-地质学/地质资源与地质工程-地质工程-工程地质及地质灾害-交通工程地质,路基边缘坡地的失稳现象。路基边坡包括填方路堤边坡和挖方路堑边坡,是公路的重要组成部分。随着高等级公路数量日益增多,并且逐步向山区延伸,跨越不同的地质地貌单元,不可避免地出现大量的高填路堤和深挖路堑。路基边坡滑坍通常表现为岩土体因失去侧向和竖向支撑而倾倒,或者沿某一剪切破坏面(软弱面)滑动及塑性流动。陡坡上开挖的路堑、填筑的高路堤和软弱路基上的路堤等在外界不利因素如长期降雨、车辆荷载增加、坡顶超载、地震荷载和不合理开挖等的作用下,容易发生路基边坡滑坍。路基边坡滑坍一方面引起岩土体移动、变形,增加边坡的不稳定性,诱发边坡失稳;另一方面,由于植被和表土损失,易引起坡面土壤侵蚀,水土流失,山体坍滑,河流阻塞,水污染等灾害。在路基工程中,挡土墙是常用的边坡加固措施,用以稳定路堤和路堑边坡,减少土石方工程量和占地面积,防止水流冲刷路基,并经常用于整治塌方、滑坡等路基病害。